顶管施工安全技术交底.docxVIP

顶管工施工安全技术交底 一般规定 新工人必须参加入场安全教育，考试合格后方可上岗。 作业前应检查机具、绳索，确认安全方可使用 , 作业时必须按照安全技术交底的要求进行作业，服从指挥 , 协调配合。 作业时必须根据作业要求，佩戴防护用品，并严格遵守劳动纪律，不得擅自动用各种机电设 备。 顶管作业必须执行交接班制度；上下工作坑必须走安全梯，安全梯应固定在支撑上，并设置 扶手或护圈。严禁运输料斗乘人。 作业面遇不明构筑物 ( 管道) 时应立即停止作业， 报告施工技术管理人员， 经处理确认安全后方可继续作业。 因故停顶后恢复顶进前，必须对支撑、平台、支架、电气设备、吊索具进行检查，并对氧气和有毒有害气体含量进行检测，确认安全后方可作业。 作业中必须明确联络信号及报警方法；非机电人员不得从事机械、电气作业。 作业中传递工具、材料必须轻拿轻放，稳妥传递，严禁从坑上向下或者从坑下向上抛扔。 在顶管作业过程中必须按安全技术交底要求保护地下管线和构筑物， 作业人员不得踩踏被保护的地下管线和构筑物。 运管、下管 人工自管垛向下放管时，必须先检查底层管的挡掩情况，确认安全后方可作业。作业时应设 专人指挥，作业人员应协调一致。放管时前方不得有人，放管速度应缓慢。直径大于 600mm的管子不宜人工放管。 槽边码放管子时，管子不得平行于沟槽，管端与槽边的距离不应小于 2m，码放高度不宜超过 2m，并挡掩牢固；槽边放置管子的场地应坚实平整，不得在有坍塌危险的槽边放置管子。 自墙边向外推管时，必须在管子靠墙一侧进行牢固挡掩 , 推管人不得站在管子与墙之间。 装运管子时， 绳必须系牢， 并挡掩牢固。 卸车前， 必须确认管子无滚坍危险后方可松绳卸管。 人工推运混凝土管应设专人指挥，运输道路应平整坚实。推行速度不得超过人的行走速度。 上坡道应指定专人备掩木，下坡道应用大绳控制速度，两管之间应保持 5m 以上的安全距离。管子转向时，作业人员不得站在管子的前方或贴靠两侧。 下管作业必须统一指挥。下管前必须检查起重设备、卡环、钢丝绳、吊钩、支架、平台等， 确认安全后方可下管。 吊运管子时，吊管的索具不得直接捆绑在管子上，应用可塑性材料衬垫。 下管前应先在平台上试吊，确认安全后方可下管。 下管时严禁管子下方有人。从活动平台下管时，应将管子吊起，稳定后开启活动平台检视坑 底，确认安全后方可缓慢吊下。管至坑底 30cm～ 50cm 时，作业人员方可靠近管子进行稳管作业。作业过程中，严禁手扶钢丝绳。 管子就位支稳后方可摘钩。作业人员避开吊索具后方可提升吊具。关闭活动平台后，坑下人员方可作业。 顶进 顶进前应检查液压系统、顶铁、后背、导轨、支撑等，确认安全后方可顶进。 按照安全技术交底的要求安装顶铁。顶铁必须保持中心受压，受力均匀。顶铁之间、顶铁与后背之间必须垫实。 顶进前挖土人员必须在管内， 并在顶进中观察管前情况。 发现异常立即通知顶镐作业人员暂停处理。 顶进中发现塌方、后背变形、顶铁扭翘、顶力突变等情况，必须立即停顶，采取措施，确认安全后方可继续作业。 顶进作业中， 顶镐操作人员必须听从挖土人员的指挥。 顶进中， 顶铁上及顶铁两侧不得有人。 穿越铁路地段时，必须与铁路管理人员密切配合，遵守铁路管理单位对顶进的规定，列车通过时严禁顶进作业。 注浆 制浆和注浆前，应检查空气压缩机、压浆罐、注浆泵的压力表、安全阀及管路等状况，确认 正常后方可作业； 注浆前应封堵掌子面与管道间空隙， 加固顶进入口处的工作坑壁， 并安装注浆管嘴。 作业时， 必须按安全技术交底要求的程序操作并控制压力， 补浆必须由工作坑向顶进方向依次推进；必须设专人指挥，明确联络信号及人员分工，作业人员协调配合。 作业中应及时清理遗洒的浆液，并运至指定地点妥善处理；检修作业前，必须停机、卸压、 切断电源。 掏挖、运输土方 挖土人员应在管内进行掏挖作业，每次掏挖量：砂质土 20cm，粘性土 50cm。严禁超挖；管径大于 2000mm时，人工掏挖应采取台阶法作业。 作业时发现土体稳定性较差、有坍塌先兆时，必须立即采取措施。 作业时作业人员遇呼吸异常，有异味或发生流砂、渗水、塌方等情况，必须立即停止作业，撤出管外，立即报告上级。 穿越铁路、河流、公路、构筑物等地段，管前掏挖量必须符合安全技术交底的要求。列车通过顶进段铁路时严禁掏挖作业。 顶进长度超过 60m时应采取强制通风措施。管内照明线路及其他设备必须紧靠管壁装设。 卷扬机牵引小车运行时，管内严禁人员进出。严禁人员乘小车进出或上下。 垂直运输时， 作业人员应检查土车的四个吊点， 并将四个吊钩挂好。 吊钩必须有防脱钩装置。坑底人员撤至安全地带后方可起吊土车，并用长绳控制，土车在平台落稳后方可摘钩。 用卷扬机水平牵引运输土车时，卷扬机操作人员必须服从挖土人员的指挥。 必须经