采用挤压管式吸能器的抗坠毁座椅的制作方法.docxVIP

PAGE PAGE 1 采用挤压管式吸能器的抗坠毁座椅的制作方法 1.本发明涉及一种抗坠毁座椅，详细涉及一种采纳挤压管式吸能器的抗坠毁座椅。背景技术：2.抗坠毁座椅中吸能器是实现直升机抗坠毁功能的关键，目前的吸能器有翻卷管式吸能器、滚压式吸能器、钢丝弯曲机构吸能器、蜂窝结构吸能器、螺旋滚动环吸能器、压碎圆柱体式吸能器、折叠筒吸能器等，上述吸能器普遍存在结构及创造工艺复杂、吸能器与乘员座椅主骨架适用度不高等问题。技术实现要素：3.本发明的目的是提供一种采纳挤压管式吸能器的抗坠毁座椅，结构容易、能够有效减轻座椅的分量，零件数量少、牢靠性高，挤压管与座椅立柱平行设置、保证了座椅抗坠毁吸能的有效性。4.发明所采纳的技术计划是：5.一种采纳挤压管式吸能器的抗坠毁座椅，包括座椅立柱、上横杆、下横杆、挤压管、座板组件和挤压座组件，座椅立柱作为座椅主骨架固定安装，上横杆和下横杆均在两端可滑动协作的套在两侧的座椅立柱上，挤压管与座椅立柱平行且上下端分离与上横杆和下横杆衔接固定，座板组件安装固定在下横杆上，挤压座组件安装固定在座椅立柱上，挤压座组件包括一对并排且留有间隙的挤压辊，挤压管下部设有一段收窄的扁平区，挤压管通过扁平区向下穿过挤压辊之间的间隙后卡放在挤压辊上，抗坠毁过程中挤压辊从两侧滚动挤压挤压管。6.进一步地，挤压座组件还包括安装座，安装座的一端套在座椅立柱上并通过螺钉固定、另一端设有上下贯穿的限位孔，挤压辊包括安装螺钉和衬套，衬套位于限位孔内且轴向限位，安装螺钉的一端螺纹衔接在安装座上、中部协作的穿过衬套、另一端为操作头，挤压管伸入限位孔后穿过衬套之间的间隙。7.进一步地，衬套采纳高强度、耐磨的硬质合金钢材料，表面粗糙度低。8.进一步地，挤压管采纳硬质铝合金材料。9.进一步地，挤压管的上端通过上接头与上横杆衔接，上接头的上部与上横杆螺钉衔接、下部套在挤压管上且螺栓衔接。10.进一步地，下横杆通过转接头套在座椅立柱上，座板组件衔接固定在转接头上，转接头上设有安装槽，挤压管位于安装槽，螺栓穿过挤压管和安装槽将二者衔接并协作垫片将挤压管两侧夹紧。11.进一步地，上横杆和下横杆的两端均与座椅立柱间隙协作。12.进一步地，上横杆和座板组件间设有靠背布和平安带。13.进一步地，挤压管位于座椅立柱朝内的一侧。14.本发明的有益效果是：15.挤压座组件和座椅立柱属于座椅的固定部分，上横杆、下横杆、挤压管和座板组件衔接在一起，构成座椅的可动部分，座椅所受载荷未达到设定值时，座椅的可动部分通过挤压管卡放支撑在挤压座组件上，座椅所受载荷达到设定冲击载荷值时，人体分量带动座椅的可动部分向下运动，同时，挤压辊从两侧滚动挤压挤压管，挤压管变形，将冲击能量转换为应变能和热能，起到吸能的作用；本发明结构容易、能够有效减轻座椅的分量，零件数量少、牢靠性高，挤压管与座椅立柱平行设置、保证了座椅抗坠毁吸能的有效性。附图解释16.图1是本发明实施例中采纳挤压管式吸能器的抗坠毁座椅的结构暗示图。17.图2是本发明实施例中挤压管的暗示图。18.图3是本发明实施例中挤压座组件的结构暗示图一。19.图4是本发明实施例中挤压座组件的结构暗示图二。20.图5是本发明实施例中上横杆、挤压管和座椅立柱的衔接暗示图。21.图6是本发明实施例中下横杆、座椅立柱、挤压管、挤压座组件的衔接暗示图。22.图中：1?挤压管；2?挤压座组件；3?下横杆；4?靠背布；5?座椅立柱；6?上横杆；7?平安带；8?座板组件；9?上接头；10?螺栓；11?安装座；12?限位孔；13?安装螺钉(内六角头)；14?衬套；15?螺钉(六角头)；16?螺钉(内六角头)；17?转接头；18?螺栓(内六角头)；19?垫片。详细实施方式23.下面通过附图和实施例对本发明作进一步的解释。24.1至图6所示，一种采纳挤压管式吸能器的抗坠毁座椅，包括座椅立柱5、上横杆6、下横杆3、挤压管1、座板组件8和挤压座组件2，座椅立柱5作为座椅主骨架固定安装，上横杆6和下横杆3均在两端可滑动协作的套在两侧的座椅立柱5上，挤压管1与座椅立柱5平行且上下端分离与上横杆6和下横杆3衔接固定，座板组件8安装固定在下横杆3上，挤压座组件2安装固定在座椅立柱5上，挤压座组件2包括一对并排且留有间隙的挤压辊，挤压管1下部设有一段收窄的扁平区，挤压管1通过扁平区向下穿过挤压辊之间的间隙后卡放在挤压辊上，抗坠毁过程中挤压辊从两侧滚动挤压挤压管1。25.挤压座组件2和座椅立柱5属于座椅的固定部分，上横杆6、下横杆3、挤压管1和座板组件8衔接在一起，构成座椅的可动部分，座椅所受载荷未达到设定值时，座