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PGE \* MERGEFORMT PGE \* MERGEFORMT 1 钢筋混凝土框架结构加层优化 改革开放以来，随着经济的快速进展和现代化建设进程的不断加快，我国的建筑行业进展迅猛，取得了辉煌的成就，一些比较传统的建筑设计方案已经不能适应现代社会的需求，再加上目前我国的土地资源日益紧缺，建筑行业进展出一种新的建筑形式，即在原有建筑的基础上进行加层改造。这种建筑方式在满足人们对建筑物需求的前提下，不仅可以缓解我国土地资源紧张的局面，而且还可以节约建筑材料，降低建设资金的投入，已经成为建筑行业一个新的进展趋势。想要提高这种建筑形式的质量，就必须要对钢筋混凝土框架结构加层优化问题进行研究。 一、前期准备工作  在进行过程建设之前，一定要搜集原有建筑物的设计资料，详细的勘察原有建筑工程的概况。勘察的内容包括原有建筑工程的设计方案、框架结构、地基形式、地基承载力、建筑物荷载大小、建筑物的抗震能力等。做好前期的准备工作，才能为之后的工程设计提供准确的数据支持，保障工程建设的质量。  二、原有建筑物结构的检测鉴定  “先鉴定、后设计，先加固、后加层”是钢筋混凝土框架结构加层需要坚持的原则，只有这样才能保障加层工程的质量。在对原有建筑物加层处理之前，一定要对原有建筑物的结构的可靠性进行鉴定，确定原有建筑物加层的潜力以及原有建筑物是否存在安全隐患，做好这个工作是进行加层设计的基础和前提，能够保障加层设计方案的合理性。  （一）地基的调查和复核  要判定原有建筑物的地基是否稳定，就要对原有建筑物的上部结构进行检查，如果整个建筑物的上部结构没有出现裂缝、移位或者变化，那么就可以判定原有建筑物的地基非常稳定，并没有出现不均匀的沉降问题，这时候在进行加层建设时就不需要对原有建筑物的基础进行加固，否则就要对基础进行加固。另外，想要准确的了解地基的承载力，必须要对原有建筑物的地基进行钻探勘察或者取得相对于的地勘资料，并计算出加层之后的荷载量，如果大于地基的承载力就需要对地基进行加固，如果小于地基的承载力就没有必有对原有建筑物的进行加固处理。  （二）鉴定原有建筑物基础、梁、板、柱的承载能力  无论加层方式是直接加层还是对原有建筑构架加固之后再加层，在加层设计之前，都必须要对原有建筑的构件的承载力进行鉴定，如原有建筑物的基础、梁、板、柱等。通过回弹和钻芯取样的方式对原有建筑的基础构件的勘察，如果这些构件的混凝土强度可以达到C25，（钢筋混凝土结构的混凝土强度不应低于C20，采纳强度等级400MP及以上的钢筋时，混凝土强度等级不应低于C25）。则说明原有建筑混凝土的强度复核加层设计的要求，不需要度对原有建筑物的这些构件进行加固。另外，还要注意对原有建筑物的钢筋进行勘察，了解原有建筑物的钢筋的强度、根数以及布置情况，只有这样才能确保加层设计与原有建筑物的设计相符合。  三、加层设计优化  （一）加层方案的选择  想要使钢筋混凝土框架结构加层改造成功就必须要有一个安全可行又经济的钢筋混凝土框架结构加层设计方案，加层设计方案是完成加层建设的基础和关键，因此，一定要选择一个合理的设计方案，这个设计方案必须同时满足两个条件，即保障新结构的安全和原结构的安全。要选择一个优质的加层设计方案，必须遵循一定的原则：  1.设计方案中，加层结构改造一定要充分的利用原有建筑物的结构，这样可以减少工程建设量，同时注意结合实际情况不断的对结构改造设计方案进行优化，使之与实际情况相符合，提高结构改造的质量。  2.选择新做楼面面层和新加屋面恒载少的方案，并且这个方案要规定新加层的结构要使用质量较轻的材料，进而达到有用、经济和缩短工期的目的。  （二）加层结构的连接做法  加层结构的连接工作是工程建设的重要环节，也是确保加层结构安全的核心工作。在进行加层结构连接时，一定要对关键的部位进行连接处理，所谓关键的部位就是指加层柱与下部的连接部位，之所以要特别注意这个部位的连接处理，主要是因为这个部位的原框架柱没有预留钢筋搭接，施工的难度比较大，也最容易出现问题，进而影响整个工程的质量。  一方面，在进行钢筋连接设计时，一定要重点考虑受力的要求，从而保障垂直力和水平力两者之间可以正常的进行传递。同时，在进行施工设计时，一定要保障施工的便利性，特别是在框架节点和梁柱钢筋密集的地方，在施工的过程中，一定要注意分析所有技术的可行性，如在使用钻孔技术时，要分析钻孔技术的可行性，尽量选择对原有建筑物结构损伤较小的技术方案。另外，还要注意连接设计的简洁性，从而降低施工过程中对原有建筑物的破坏程度。  另一方面，由于原建筑物框架节点上的钢筋较为密集，原有