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船用蓄电池的种类.用途及维护管理解析 船用蓄电池的种类.用途及维护管理解析 船用蓄电池的种类.用途及维护管理解析 船用蓄电池的种类用途及维护管理 、 种类 蓄电池也称二次电池 , 是将所获得的电能以化学能的形式贮存并可将 化学能转变为电能的一种电学装置。蓄电池按电解质不同 , 往常分为碱性蓄电池和酸性蓄电池。近年来 , 由于交通、通讯、计算机产业的高速发展 , 其产品系列、 产品种类、产品性能发生巨大变化 , 以知足不同用途的需要。蓄电池主要应用于各样车辆、船舶、飞机等内燃机的起动以及照明、点火、蓄能、应急电源、电话互换机、不中断电源、移动通讯、计算机、电子、仪表、便携式电动工具、电动玩具中等。 总之 , 在国防、工农业生产、交通运输、电力、电子、通讯、教学、科研、医疗卫生以及人们平时生活中宽泛应用。 我国的蓄电池工业随 着交通、能源、通讯、电子、计算机产业的发展获得快速发展 , 至九十年代初期 , 从事蓄电池生产的公司达千家之多，其中免维护、阀控密封铅酸蓄电池、 金属氧化物镍蓄电池、 锂离子蓄电池等新型蓄电池的出口呈上升趋势。 船用电池一般用 200AH(或 150AH)扁头电池 , 当前有统一、帆船、白云、海欧、建行等等。其中统一电池是具有国家级的船检证的，使用较放心。 蓄电池的原理：蓄电池也称二次电池 ,是将所获得的电能以化学能的形式贮存并可将化学能转变为电能的一种电学装置。蓄电池的分类： 常用的蓄电池有铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、铁镍蓄电池、金属氧化物 蓄电池、锌银蓄电池、锌镍蓄电池、氢镍蓄电池、锂离子蓄电池等。①铅酸蓄电池负极为铅 ,正极为二氧化铅 ,电解质为硫酸 ,主要有起动型、固定型、牵引型、动力型和便携型 ,多半为开口或防酸式 ,少量为胶体电解质蓄电池。近年来 ,密封铅酸和其他种类蓄电池产品在很多 领域取代原来使用的铅酸蓄电池。铅酸蓄电池具有价钱低廉 ,适于低温高倍率放电 ,被宽泛应用。但由于铅酸 蓄电池比能量低 ,生产过程有毒、污染环境 ,影响其使用范围。 ②镉镍蓄电池负极为镉 ,正极为氧化镍 ,电解质为氢氧化钾水溶液。常有外形是方形 ,扣式和圆柱形 ,有开口、密封和全密封三种构造。按极板制造方式又分有极板盒式、烧结式、压成式和拉浆式。镉镍蓄电池具有放电倍率高、低温性能好 ,循环寿命长等特点。 ③金属氢化物镍蓄电池是八十年代新开发出来的新产品 , 负极为吸氢稀土合金 ,正极为氧化镍 ,电解质为氢氧化钾、 氢氧化锂水溶液 ,比镉镍蓄电池大 1.5-2 倍的容量 ,具有可快速充电 ,优秀的高倍率放电性能和低温放电性能 ,价钱便宜 ,无污染 ,称为绿色环保电池。④铁镍蓄电池负极为铁粉 ,正极为氧化镍 ,电解质为氢氧化钾或氢氧化钠水溶液。具有构造牢固、耐用、寿命长等特点 ,比能量较低 ,多用于矿井运输车动力电源。 ⑤锌银蓄电池负极为锌 ,正极为氧化银 ,电解质为氢氧化钾水溶液 ,具有高的比能量 ,优秀的高倍率放电性能 ,但价钱高 ,多用于军事工业及武器系统。 ⑥锌镍蓄电池负极为锌 ,正极为氧化镍 ,电解质为氢氧化钾水溶液 ,具 有高比能量 ,价钱较低 ,但寿命较短 ,近年来锌镍蓄电池的循环寿命有了较大提高 ,随着循环寿命的提高将获得更宽泛应用。⑦锂离子蓄电池负极是碳 (石墨 ),正极是氧化钴锂 ,采用有机电解质 ,具有电压高 ,比能量高 ,优秀的循环寿命 ,安全无污染 ,称之为绿色电源。船用蓄电池必须切合的船用环境技术条件包括以下几点： 1）适应振动和冲击。振动可使电气设施的固定或连结部件松脱，使部件构造破坏或失灵。所以要有防松脱举措、减振或隔振举措，具有牢固的耐振动和抗冲击的机械构造。 2）适应倾斜和摇晃。持续的倾斜和摇晃破坏了正常静止位置时力的平衡，对运动部件产生附加力，致使设施故障或破坏。 3）适应环境温度。环境温度对电气设施的性能和使用寿命有重要影响。环境温度包括空气温度和海水温度。 4）适应潮湿、盐雾、油雾和霉菌的环境。环境空气的潮湿、盐雾、油雾和霉菌使电气设施绝缘材料的绝缘性能下降， 使金属部件产生锈蚀和腐化。潮湿的盐雾在绝缘材料表面形成潮湿的漏电薄膜， 在湿热条件下霉菌分泌有机酸， 加剧了表面的潮湿性。 油雾和尘埃粘附于表面增加了表面的漏电， 而且阻挡散热使温度升高。 潮湿的水分子渗入绝缘材料的裂痕和毛细孔中， 使漏电流增大，进而致使绝缘电阻下降。很多电气设施的破坏往往是由绝缘材料的热击穿而引起的。 由于温度超过一定极限，将加速绝缘材料的老化，失去绝缘性能。因此船用电缆、电线、绕组等要用较高耐热等级的耐潮湿、抗盐雾、防霉菌的绝缘材料 ,要用阻燃性好、机械强度好和耐腐化的材料。 （5）适应船舶电网电压和频次的变化。船舶电力系统是 1 个独立的 有限电网。电压和频次均受负载变化的影响， 因此规定了电压和频次