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- 2021-11-18 发布于上海
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(8)原土夯实
A 回填顺序
回填须了解用地红线图及控制点坐标,测量施工场地现
状自然标高;具体的回填线用全站仪定出控制点用白灰线勾
边,回填前由甲方现场工程师重新复测审核无误后方可动
工;回填前应测量现场实际标高。
整体土方回填思路为:由东向西、由中间向两边、由南
向北进行。
B 回填方法
根据现场实际情况及施工需要,土方回填大面积采用自
卸汽车运土,挖土机配合摊平、初碾,平碾压路机碾压。回
填过程中,出现积水,及时用污水泵排走。
基底处理:
场地回填应先清除基底上的垃圾、草皮、树根,排除坑
穴中的积水、淤泥和杂物,并采取措施防止地表滞水流入填
方区。
当填方基底为耕植土或松土时,应将基底充分夯实和碾
压密实。
当填土场地地面陡于 1/5 时,应先将斜坡挖成阶梯形,
阶高 0.2 ~0.3m,阶宽大于 1m,然后分层填土,以利结合和
防止滑动。
面层处理:
为了满足后期施工要求,对该回填区域采用 300mm厚爆
破石碴或砖碴(粒径不大于 300mm)垫层且面层用 100mm厚
6%水泥石屑稳定层进行硬化。
C 填方边坡
填方的边坡坡度应根据填方高度、土的种类和其重要性
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可按下表采用。
填方边坡的高度限值:
项次 土的种类 填方高度( m) 边坡坡度
1 粘土类土、黄土、类黄土 6 1:1.50
2 粉质粘土、泥灰岩土 6~7 1:1.50
3 中砂或粗砂 10 1:1.50
D机械填土方法
自卸汽车为成堆卸土,须配以挖土机铺土、摊平。每层
的铺土厚度不大于 300~500mm。填土时可利用挖土机及汽车
行驶作部分压实工作,行车路线须均匀分布于填土层上。汽
车不能在虚土上行驶,卸土推平和压实工作须采用分段交叉
进行。
E 填土压(夯)实的要求
填土应尽量采用同类土填筑,并宜控制土的含水率在最
优含水量范围内。当采用不同的土填筑时,应按土类有规则
地分层铺填,将透水性大的土层置于透水性较小的土层之
下,不得混杂使用,边坡不得用透水性较小的土封闭,以利
水分排除和基土稳定,并避免在填方内形成水囊和产生滑动
现象。
填土应从最低处开始,由下而上整个宽度分层铺填碾压
或夯实。
在地形起伏之处,应做好接槎,修筑 1:2 阶梯形边坡,
每台阶高可取 500mm、宽 1000mm。分段填筑时每层接缝处应
作成大于 1:1.5 的斜坡,碾迹重叠 0.5 ~ 1.0m,上下层错缝
距离不应小于 1m。接缝部位不得在基础、墙角、柱墩等重要
部位。
填土应预留一定的下沉高度,以备在行车、堆重或干湿
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交替等自然因素作用下,土体逐渐沉落密实。预留沉降量根
据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况等
因素确定。当土方用机械分层夯实时,其预留下沉高度(以
填方高度的百分数计)
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