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PAGE 1 PAGE 1 县人民政府办公室车辆管理制度  为加强政府办公室车辆管理，保证县政府领导用车，做好车辆服务工作，经县政府办公室研究打算，制定如下车辆管理制度。  （一）驾驶员每日必需按统一作息时间实行签到制度，按时上下班，患病或有事需请假，需经办公室领导批准方可离岗。  （二）驾驶员病事假、迟到、早退、旷到同其他工作人员一样，除在公开栏通报外按考勤制度扣发第十三个月嘉奖工资。  （三）驾驶员出车凌晨2点以后收车（X市时间），原则上第二天不派车。但第二天必需先报到，经办公室主任依据状况支配后，再休息。  （四）驾驭员应依据领导及单位用车状况保证随叫随到，有病、有事应提前请假。  （五）牢固树立安全第一思想，不得违章行车，严禁酒后驾车，违者扣除下月出车费用。  （六）车辆调派由后勤副主任详细负责。  （七）派车要提前一天支配，如遇特别状况，可随时调派车辆，驾驶员不得以任何理由推托。  （八）出县车辆原则上轮番调派。  （九）严禁公车私用若有特别状况需向领导说明。  （十）收车后或不出车时，车辆必需停在车库。  （十一）驾驭员要在休息时间做好车辆的修理、保养，保证车辆调用准时，安全、无隐患。  （十二）驾驭车辆必需遵守交通规则，保证行驶安全，否则，肇事后视情节予以一定惩罚。肇事后除由驾驶员负全部责任，单位将视情节予以相应的党纪、政纪处分。  （十三）不得向外借油，如发觉私自向外借油、送油，将按5倍价值罚款。  （十四）办公室财务室每月具体登记各车辆行车路程、耗油对照数据。  （十五）车上配备的工具一律登记造册。  （十六）车辆发生故障不能出车时，驾驶员前一天停车后要向派车人员报告，并说明故障原因、程度，提出修理意见，填写修理审批单，依据审批结果进行修理。  （十七）需修理更换配件时，除紧急状况外，要提前请示办公室领导，经核实批准后方可更换。  （十八）凡更换50元以上的零配件，在报发票时，必需交回旧件，由后勤副主任签字报主任审批后方可报销。如无故不交旧件，不予审批报销。回收的废品由后勤主任统一处理。  （十九）本制度自公布之日起施行。  篇2：公司车辆使用和管理方法 一.总则 为了加强公司各种机动车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，削减经费开支，特制定本方法。  本方法适用于公司公共用车。公司总经理等高级职员专用车辆（自驾）不适用或参考本方法。  二.车辆的使用范围  (一).使用范围。  公司员工在本地或短途外出开会、联系业务、联差迎送；  接送公司来宾和来公司办事人员；  离退休中高层人员健康用车或员工因私用车；  定期开车；  其他紧急和特别用车。  (二).车辆使用程序  车辆使用实行派车制度。用车须填写用车记录单，经部门经理、分管副总或行政部长批准后，由派车调度统一支配方可使用。  驾驶员按派车记录上报批准的行车路线和目的地行车。  用车毕，加强员填写用车实际状况记录。  在影响公务状况下，酌情满意员工因私用车要求，但因私且车应严格审批。  对近似方向、时间的派车要求尽量合用，削减派车次数和成本。  三.车辆管理  公司全部车辆均由公司行政部统一管理。  公司全部车辆均建立车辆档案，须填写车辆登记表。驾驶员照实填写用车里程和耗油量，经行政和财务部门联审后方可报销。  公司全部车辆实行专人保养责任制。驾驶员发觉无力排解之故障，应准时报告其主管，不得带病出车。  公司车辆既有按部门使用，又由公司行政部门统一计划使用时，各部门和驾驶员应顾全大局，开心听从指挥、调度。  公司实行用车收费制度。各部门用车按月进行内部财务核算，列入部门成本效益考核范围；因私用车的费用则在其工资中列支扣除。  公司车辆必需按规定停放在认呆地点，一般不允许在外过夜。因保管不善造成车辆被盗、损坏，驾驶员和行政部领导共同担当部分赔偿责任。  如公司实行班车接送制度，因临时性工长久性转变行车时间、路线、均应由当事人事先报告行政部门，行政部门通告驾驶员和全体乘车人员。  四.驾驶员管理  驾驶员遵守公司之驾驶员岗位职责。  除公司允许的特别员工以外，禁止非专职驾驶员驾驶公司车辆。  发生交能事故，驾驶员乘车人员必需保护事故现场，及进向交警、主管和公司有关领导报告，做好善后工作。  交通事故、违章责任在我方之罚款和修理费用，原则上由驾驶员自行担当；