台辉黄河特大桥墩顶临时固结计算0318.docVIP

台辉高速公路项目豫鲁界至范县段 黄河特大桥连续梁主墩临时固结受力验算书 PAGE 3 台辉高速公路项目豫鲁界至范县段 黄河特大桥连续梁临时固结 受力验算书 计 算： 复 核: 审 核： 中国建筑第八工程局台辉高速公路项目指挥部 二○一八年一月二十八日 目 录 TOC \o 1-2 \h \u 一、主桥连续梁0#块锚固体系受力验算 1 （一）说明 1 （二）计算参数 1 （三）临时支墩计算 1 （四）锚固筋锚固长度验算 2 二、跨大堤连续梁0#块锚固体系受力验算 4 （一）说明 4 （二）计算参数 4 （三）临时支墩计算 4 （四）锚固筋锚固长度验算 5 PAGE PAGE 5 一、主桥连续梁0#块锚固体系受力验算 （一）说明 1.图纸设计要求：临时锚固措施能承受中支点最大不平衡弯矩55000KN·m，中支点处最大竖向反力913000KN。 2.锚固措施为：锚固筋采用普通HRB400钢筋，直径φ32，抗拉强度标准值400Mpa,计划最大使用强度不超过其抗拉强度的90%即360Mpa。距中支点2m，顺桥向垫石两侧各设置临时支墩。 3.临时支座设置：墩顶两侧设有临时支座用C55砼，根据设计图纸其轴心抗压强度fc=25.3Mpa，上下设有加强钢筋网片。 4.该临时固结需考虑挂篮行至最远端时，挂篮突然坠落，两侧相差一个挂篮重量。 5．钢筋锚固长度为1m，临时支墩尺寸为单侧两个1m×3m。 （二）计算参数 单侧挂篮重W1=90t，单个T构重W2=7428.7t，C55混凝土轴心抗压强度fc=40Mpa，最远端混凝土距离支座跨度L1=65m。 HRB400φ32钢筋截面积As=804.2477mm2，抗拉钢筋距支点距离L2=2m。 单侧预埋钢筋可承受拉力：F1=804.2477mm2× 360Mpa=289KN。 （三）临时支墩计算 临时支墩采用与梁体同强度C55混凝土制作，临时支墩单侧设计最小面积为S=913000÷25.3=3.6㎡。设计支墩截面积为S1=1×2×2=4㎡﹥3.6㎡，满足要求。 最大不平衡弯矩Mmax=55000KN·m,则单侧预埋钢筋需要根数N=55000÷2÷289=95根，取100根。 （四）锚固筋锚固长度验算 根据《混凝土结构设计规范》（GB50010—2010）8.3.1公式，钢筋锚固长度la=α×fpy/ft×d=0.14×360Mpa（钢筋抗拉强度）/1.96Mpa（混凝土抗拉强度）×32mm（钢筋直径）=823mm，根据规范乘以1.1系数，因此la=823mm×1.1=905mm。 1000mm（方案设计锚固长度）＞905mm（理论最小锚固长度） 因此方案设计钢筋锚固长度满足抗拔要求。 主桥主墩临时固结预埋钢筋平面布置图 二、跨大堤连续梁0#块锚固体系受力验算 （一）说明 1.图纸设计要求：临时锚固措施能承受中支点最大不平衡弯矩55000KN·m，中支点处最大竖向反力72800KN。 2.锚固措施为：锚固筋采用普通HRB400钢筋或精轧螺纹钢，直径φ32，抗拉强度标准值400Mpa,计划最大使用强度不超过其抗拉强度的90%即360Mpa。距中支点2m，顺桥向垫石两侧各设置临时支墩。 3.临时支座设置：墩顶两侧设有临时支座用C55砼，根据设计图纸其轴心抗压强度fc=25.3Mpa，上下设有加强钢筋网片。 4.该临时固结需考虑挂篮行至最远端时，挂篮突然坠落，两侧相差一个挂篮重量。 5．钢筋锚固长度为1m，临时支墩尺寸为单侧两个0.6m×3m。 （二）计算参数 单侧挂篮重W1=90t，单个T构重W2=5879.7t，C55混凝土轴心抗压强度fc=25.3Mpa，最远端混凝土距离支座跨度L1=57.5m。 HRB400φ32钢筋截面积As=804.2477mm2，抗拉钢筋距支点距离L2=1.8m。 单侧预埋钢筋可承受拉力：F1=804.2477mm2× 360Mpa=289KN。 （三）临时支墩计算 临时支墩采用与梁体同强度C55混凝土制作，临时支墩单侧设计最小面积为S=72800÷25.3=2.87㎡。设计支墩截面积为S1=0.6×3×2=3.6㎡﹥2.87㎡，满足要求。 最大不平衡弯矩Mmax=55000KN·m,则单侧预埋钢筋需要根数N=55000÷1.8÷289=106根，取108根。