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地铁工程联络通道施工方案
1 联络通道情况介绍
本项目共有2个联络通道，区间各设置1个联络通道。
根据天津地铁联络通道修建成功经验和本联络通道所处工程地质条件、周边
环境，采用冻结法施工联络通道。
为保证联络通道在无水条件下安全施工，减小联络通道施工对已建区间隧道
结构的影响，联络通道及周边一定范围内地层需采取加固措施。 加固方法选用
冷冻法，要求经加固后的土体有良好的自立性、均匀性、密封性及足够的强度。
加固范围：平面上沿隧道主线线路方向为联络通道轴线两侧各 6m，沿垂直
隧道主线线路方向为区间隧道左右线线路中心线之间；立面上顶部为区间隧道结
构顶以上4m，联络通道底以下3m。加固强度见联络通道专设计。
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联络通道冻结范围示意图
2 工艺流程
联络通道采用冻结法施工联络通道。为保证联络通道在无水条件下安全施工，
减小联络通道施工对已建区间隧道结构的影响，联络通道及周边一定范围内地层
需采取冷冻加固措施。
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施工准备
积极冻结、隧道加固
通道开挖，临时支护
冻结围护
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