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立项报告企划方案 立项报告企划方案 立项报告企划方案 密级 ○R 编号 新产品研发企划方案 项目名称： ZS110ZH- C 正三轮摩托车开发 项目代码： 立项单位： 江苏宗申三轮摩托车制造有限企业 项目负责人： 罗金 所在部门： 底盘开发部 职 务： 产品设计工程师 联系电话： 0516-江苏宗申三轮摩托车制造有限企业 2008年11月21日 新产品研发企划方案 表 1 编号： 项目名称 ZS110ZH-C正三轮摩托车开发 开发令号 立项单位 江苏宗申三轮摩托车制造有限企业 项目负责人 罗金 所属部门 底盘开发部 申请时间 2008 年 11 月 项目根源 企业指令 新产品 新技术 开发性质 √ □改良型 √ □ 基干型 □应用型□储备型 开发所需人数 6 人 本项目是依据企业产品规划，作为我企业老年车型的新款主打产品， 可知足市场将来 3 至 5 年的需要。本车型配置 1.5 米可翻转三开车厢，可 项目整体概括 选配 1.6 米车厢， 980mm轮距一般锥度后桥 ( 标配减速器速比 17： 36，可 选配 15：37) ，前部使用常州向东车辆配件有限企业的超人款塑料件；动力 系统采纳软连结构造，手动离合电启迪动机。项目总周期估计 3 个半月， 此中技术开发周期 3 个月。 产品参照照片： 市 ZS110ZH-C采纳超人款塑件造型，宽挡风，豪华头罩，加宽护机罩， 场 其他配件均使用成熟的配置，驾乘舒坦，价位适中，主要面向一些一般用 定 户，同时经过不一样的配置能够知足山地、丘岭等地域用户的特别需求，能 位 够供给完美的运输功能和舒坦的驾乘体验。 国 内 合适一般经济收入的乡村、乡镇和城乡联合部的用户，投放市场后能 市 填充同类产品的花费空白点，销售量可达 2000 辆/ 年。 场 国 外 项 暂不考虑外国市场。 市 目 场 市 场 同行业差别点、长处、卖点比较 分 本项目产品 评论 同行业产品 析 1) 、崭新的整体设计， 整车各参数均 1）当前行业内同类产品 大多因为技术能力短缺 精心测算和实验； 本车型为高端 产品崭新车型，特 或许为了缩短开发周期， 2) 、前后悬架、发动机悬挂科学设计； 点是整车设计合 将各零配件组装在一同 3) 、可配置 1.5 米和 1.6 米两种三开 即为新产品，著名的品牌 车厢； 理，外观大气，其 减振性能和承载能 顶多也是在关重件（如化 4) 、超人款塑件前挡风宽、踏板长， 力有合理的均衡 油器、空滤器）的选择上 能供给较大的乘坐空间，样式新奇； 5) 、采纳 3.75-12 点，两种可配车厢 或车辆外观上讲究，而忽 前轮，行驶更稳固， 也是一个亮点，若 略了整车的合理化设计， 外观更大气，可引领行业内老年车潮 很多重要性能没法保证。 流。 加以合适的营销策 划，必定能带来可 2）轻骑铁牛王车型采纳 6）选装长安半浮后桥。 了长安半浮后桥 观的效益。 技术要求 产品经济性 应切合 GB7258-2004《灵活车运 后桥等零零件通用，构造件设计过程 行安全技术条件》的要求。 中在知足性能的前提下最大程度地节俭成 主 本，使产品成本最低。 ZS152FMH-6 要 发动机型号： 技 外廓尺寸（长×宽×高）（ mm）： 2920 ×1215× 1250 车厢内部 ( 长×宽×高 ) （mm）： 1420 ×1070× 310 术 设 轴距（ mm）： 2020 轮距（ mm）： 980 计 项 指 最大净功率 / 相应转速（ kW/(r/min) ）： 4.9/8000 最高车速（ km/h）： 60 目 标 经济油耗（ L/100km）： ≤2.8 技 最大扭矩 / 相应转速（ N·ｍ / (r/min) ）： 6.9/6000 术 整车整备质量（ kg）： 约 300 可 最大有效载荷 (kg) ： 600 行 性 查验 针对安全性、舒坦性能、前照灯及转向灯配光性能、车辆外廓尺寸等国家34 分 计划 项强检项目进行严格的检测，并进行 2000 km 靠谱性试验。 析 外 超人款车身塑料件外观大方，前挡风宽、踏板长，能供给足够的乘坐空 间；本车的整体方案中各参数均从头设定，车架、控制构造和减振构造均精 观 心设计，是不一样于过去老年车系列全部车型的崭新车型，同时还知足零零件 结 构造 最大程度的通用性以及工艺的先进性；设计时充足联合人体工程学，其舒坦 构 与功 性和使用性能势必获取市场的好评。 能设 发动机：手动离合、电启动、脚动循环变档 计指 系 传动方式：轴传动 标 统 轮辋形式 ( 前/ 后) ：幅板式 / 幅板式 结 制动器形式 ( 前/ 后) ：鼓式 / 鼓式 构 制动控制方式 ( 前/ 后) ：手控制 / 脚控制 减震器形式 ( 前/ 后) ：筒式弹簧