城区智慧停车项目实施方案.docxVIP

城区智慧停车项目实施方案 为进一步破解城区停车难题，加快智慧城市建设，提升城区市政基础设施建设和城市管理水平，根据**精神，制定本实施方案。 一、总体目标 改善城市停车环境，提高停车设施使用效率，规范停车秩序，降低执法成本，确保动、静态交通协调发展。借助信息化手段、物联网技术、专业APP中可供交易的停车信息，加强城市停车管理，缓解我区交通拥堵。 二、项目建设 （一）建设标准 智慧停车系统采用“全视屏+无感支付”技术方案，主要建设智慧泊车违停取证、道路停车收费管理、停车诱导、停车场管理等系统。 智慧停车前端设备安装施工方案应尽量结合综合行政执法局人行道改造工程、铁塔公司5G基站工程进行设计，实现公安、交警、综合行政执法局现有的前端设备能用尽用，节省项目投资。 （二）区域布局 项目实施范围东至珠江路，南至云台山路，西至富春江路，北至进港路合围区域内的各类停车资源。其中区域内的道路、人行道停车资源委托第三方公司建设运营管理。区政府部门(单位)及区属国有企业所属的停车资源、充电桩及停车相关的经营项目，无特殊原因，应无偿纳入统筹建设运营管理。其他停车资源，如小区退红空间泊位、部分商业及住宅停车场等，由第三方公司与其产权管理单位沟通协商一致后，纳入停车收费运营管理范畴。后期，根据首期试点运营情况，逐步推广至整个中心城区及各街道。 （三）实施单位 城区智慧停车项目工作由区综合行政执法局牵头实施，负责项目前期推进工作；宁波市区经济建设投资有限公司为项目实施单位，负责组建运营公司进行投资建设和运营管理。运营公司与综合行政执法、交警违章违停执法信息联动机制。 （四）建设资金 宁波市区经济建设投资有限公司负责自筹资金，自负盈亏。 三、运营管理 （一）行业管理 区综合行政执法局作为政府行业主管部门，负责对建设和运维单位进行监督管理考核。 （二）经营管理 宁波市区经济建设投资有限公司作为项目实施主体，负责建设、日常运行维护、投诉受理、数据统计分析等工作。在股权不发生变动的情况下，全区路内、路侧停车泊位及政府各部门所属停车场的经营权委托给国有全资企业宁波市区经济建设投资有限公司。委托运营的停车场可按需进行改造，有条件的可引入充电桩等经营性项目。路内、人行道等停车泊位的卫生保洁、绿化、基础设施（停车设备除外）维修，继续由原养护单位负责。委托运营的停车场养护由宁波市区经济建设投资有限公司负责。 （三）收费标准 中心城区（首期实施范围)参照宁波市二类地段标准报审，其它区域参照宁波市三类地段标准，智慧停车初期收费可酌情下浮，具体收费标准待调整后报智慧停车项目领导小组审议通过。具体标准由发改等部门核准确定。 四、实施步骤 第一阶段：前期准备阶段(2019年10月-202Ａ年4月底) （一）成立区智慧停车工作领导小组，制定出台实施意见。 （二）制订城区智慧停车实施方案。 （三）明确相关部门职责和分工。 （四）做好宣传发动工作。 第二阶段：项目实施阶段(202Ａ年5月—202Ｂ年8月) （五）202Ａ年5月底前，建成首期测试点位大港菜场周边路段约70个智能化停车泊位，验收合格后投入试运行。 （六）202Ａ年8月底前，建成智能化后台系统及首期试点区域（东-长江路、南-岷山路、西-黄河路、北-四明山路）约1200个智能化停车泊位，5个以上公共停车场400余个智能化停车泊位，验收合格后投入运营。 （七）202Ｂ年8月底前，智能化停车扩建到东-长江路、西-黄河路、南-庐山路、北-明州路，对以上区域人行道以及有条件的退红空间进行升级改造，验收合格后统一纳入管理体系。 （八）根据智能化停车运营情况，逐步建成首期合围区域智能化停车泊位及各类停车场，适时推进各街道智慧停车系统建设。 五、组织保障 （一）强化组织领导。成立区智慧停车工作领导小组，分管副区长任组长，下设办公室，办公室设在区综合行政执法局。公安分局（交警大队）、区委政法委、区政府办公室、区信访局、区发展和改革局、区经济和信息化局、区司法局、区住房和城乡建设局、自然资源和规划局分局、区综合指挥中心、区传媒中心、区大数据发展管理中心、区教育局、区交通运输局、区商务局、区文化和广电旅游体育局、区卫生健康局、区市场监督管理局、区机关事务管理局、区国有资产管理中心、新碶街道、小港街道、大碶街道、柴桥街道、霞浦街道、戚家山街道、春晓街道、梅山街道、白峰街道、郭巨街道、区投控公司、区经投公司等相关部门为成员单位。 （二）强化统筹协调。各单位按照职责分工，建立相应工作机制,细化责任分工，加强保障，注重协同配合，形成推进合力。 （三）强化宣传引导。积极发挥报刊、广播、电视以及微信等媒体作用，不断总结和宣传工作成效，最大限度凝聚共识，全面营造支持智能化停车管理的良好氛围。 六、工作职责 区综合行政执法局：负责牵头组织编制项目实施方案，协调推进