轨道板纵向连接施工工艺工法（后附图片）.docVIP

PAGE 1 轨道板纵向连接施工工艺工法 1 前言 工艺工法概况 CRTSⅡ型轨道板纵向连接施工是在轨道板精调和砂浆灌注之后进行的。通过纵向连接，使连续铺设的CRTSⅡ型轨道板在纵向形成为一个整体。同时，在每孔梁（含现浇梁）的两端，以及与其它形式的轨道系统过渡处，轨道板还需要与底座之间进行剪切连接，使无砟轨道结构在纵向构成为一个共同受力体。 1.2 工艺原理 轨道板纵向连接之前，先将轨道板端的窄接缝用细石混凝土填实，为轨道板的纵向连接提供支反力。通过纵向连接，将相邻的两块轨道板以张拉锁件与预埋精轧螺纹钢筋连接起来，从而使连续铺设的CRTSⅡ型轨道板沿纵向连成一个整体。轨道板的剪切连接是在每孔梁端伸缩缝两侧，以及与其它形式的轨道系统过渡处，在CRTSⅡ型轨道板承轨台内侧钻出一定数量的竖直孔，孔深至底座内一定深度，孔内植入一根长度略短的螺纹钢筋，使轨道板与底座之间、底座与桥梁（通过剪力齿槽）或路基支承层之间形成沿线路纵向的均匀受力体系。 2 工艺工法特点 2.1轨道板端的窄接缝先期施工，为轨道板的纵向连接提供支反力。 2.2剪切连接使轨道板与底座形成受力均布（或基本均布）的结构体系，改善了无砟轨道系统的受力状况。 3 适用范围 铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道之轨道板纵向和剪切连接施工。 4 主要技术标准 《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158号 ) 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003） 《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2007]85号） 《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》（TZ216-2007） 5 轨道板纵向连接施工方法 轨道板的纵向连接是利用张拉锁件将相邻的两块轨道板连接起来。连接前，先完成板端窄接缝的混凝土浇筑，再整理每一块板上的6根精轧螺纹钢、清理窄接缝内的杂物；连接时，按规定使用张拉锁与绝缘垫，按顺序依次张拉至规定力矩450Nm；连接后，放置纵横向绝缘的钢筋网片，浇筑混凝土，进行必要的养护。轨道板剪切连接时，在每孔梁端伸缩缝两侧，以及与其它形式的轨道系统过渡处，在CRTSⅡ型轨道板承轨台内侧钻出一定数量的竖直孔，孔深至底座内一定深度，每孔用植筋胶植入一根直径小于孔径、长度短于孔深的螺纹钢筋，同时用植筋胶密封孔口。 6 工艺流程及操作要点 6.1 施工工艺流程 施工工艺流程见图1。 图1 轨道板的纵向连接施工工艺流程图 6.2 操作要点 6.2.1 施工准备 1 对轨道板接缝进行清理，清除板端精轧螺纹钢筋上的附着物。 2 施工人员、施工材料和工具准备到位。 6.2.2 窄接缝施工 1 支模前，先清除板缝内的杂物。模板可用2mm钢板或竹胶板，模板支立应牢固。 2 以细石混凝土分别浇筑位于轨道板中心线两侧和位于轨道板两侧的窄接缝，如图2。浇筑高度与窄接缝、宽接缝处的上表面基本平齐。 3 浇筑窄接缝后，对混凝土覆盖养护7天。 图2 浇筑后的轨道板窄接缝 6.2.3 轨道板纵向连接 通过复测，确认轨道板的安装精度符合要求后，进行轨道板间的纵向连结。 1 水泥乳化沥青砂浆的强度达到9MPa或者窄接缝处的混凝土强度达到20 MPa及以上时可以对轨道板实施连接。 a 张拉锁件 b用扭力扳手拧紧张拉螺母 图3 张拉锁件的安装与张拉 2 先将轨道板外露螺杆上涂油，再安装张拉锁件(如图3 a)手工拧紧紧固螺母。注意绝缘垫圈的开口方向必须与张拉环下侧的开口一致。张拉时，用扭力扳手拧紧张拉螺母(如图3 b)。 3 连接顺序：第一组张拉中间两根钢筋，等第一组张拉三个接缝后第二组张拉紧邻的两根钢筋，从内向外进行，等第二组张拉两个接缝后，第三组开始张拉边上的两根钢筋，一直保持这个间隔并顺序进行。拧紧张拉螺母力矩为450 Nm。 图4轨道板纵向连接的张拉顺序示意图 4 纵连施工时，若暂停超过12小时，需进行轨道板剪切连接。临时的剪切连接位置在纵向连接最前面三块连续的轨道板上，每块轨道板钻孔4个。如图5。 图5 连接暂停12h时抗剪连接示意图 6.2.4钢筋绑扎及绝缘检测 1 按照接缝设计配筋图绑扎好钢筋网片，注意绝缘套管的安装位置。 2 网片放入接缝后，必须对钢筋网片和绝缘套管的位置进行检查，并做必要的调整，再用摇表测试包括张拉锁件在内的绝缘电阻，要求阻值≥1 MΩ。如图6。 图6 钢筋网片的安装与调整 6.2.5灌筑连接缝、封闭灌浆孔 检测钢筋网片和张拉锁件符合要求后，可进行连接缝混凝土浇筑施工。 施工前应润湿轨道板端面和整个接缝，要求的混凝土强度等级与轨道板相同。浇筑后应振捣密实，同时注意不能移动接缝中的网片位置，如图7。 在灌筑轨道板连接缝时，为提高工作效率，应同时将轨道板中心线上的砂浆灌注孔