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泥结碎石路面施工方法 泥结碎石路面施工方法 泥结碎石路面施工方法 泥结碎石路面施工 泥结碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌锁作用以黏土作填缝联合料，进而拥有必定的强度和稳固性，泥结碎石面层合用于低等级公路的中级路面面层，其常用厚度为 8~12cm。 石料规格应切合下表的规定，土的含量不该大于 15%，塑性指数宜为18~27，石料压碎值小于 35。 泥结碎石路面所用的碎石规格 编号 经过以下筛孔（ mm）的重量百分比（ %） 层位 75 50 40 20 10 5 1 100 0-15 0-5 基层或基 2 100 0-15 0-5 层 3 100 0-15 0-5 上层或面 4 85-100 0-5 层 5 85-100 0-5 嵌缝 施工常用灌浆法，其一般工序为： ①准备工作；②摊铺碎石；③预碾碎石；④灌浆；⑤带浆碾压；⑥最后碾 压。 1．准备工作，包含准备下承层及排水设备、施工放样、部署料堆、拌制泥浆。泥浆一般按水与土为 0.8 ∶1～1∶1 的体积比配制。过稠、过稀或不平均，均将影响施工质量。 2．碎石摊铺和初碾压，使碎石初步嵌挤稳固为止。过多碾压将拥塞碎石空隙，阻碍泥浆灌入。 摊铺碎石时采纳松铺系数 1.20~1.30( 碎石最大粒径与厚之比为 0.5 左右时用 1.3 ，比值较大时，系数靠近 1.2) 。摊铺力争表面平坦，并拥有规定的路拱。 初压，用 8 吨双轮压路机碾压 3~4 遍，使粗碎石稳固就位。在直线路段，由双侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，渐渐错轮进行碾压。每次重叠 1／3 轮宽。碾压弯第一遍就应再次找平。初压终了时，表面应平坦，并拥有规定的路拱和纵坡。 3．灌浆及带浆碾压。若碎石过干，可先洒水湿润，以利泥浆一次灌透。泥 浆灌溉到相当面积后，即可撒 5~15mm嵌缝料 ( 约 1～1.5 立方米 /100 平方 米) 。pp 用中型压路机进行带浆碾压， 使泥浆能充足灌满碎石空隙。第二天即进行必需的填充和修整工作。 4．最后碾压，待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时，可进行最后碾压，一般碾压 1～2 遍后撒铺一薄层 3～5 毫米石屑并扫匀，而后进行碾压，使碎石空隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。接缝处及路段连接处，均应妥当办理，保证平坦密合。