大型养路机械段工艺方案.docx

大型养路机械段的工艺设计 耿明 张浩 铁道部第四勘察设计院设备设计处 (430063) 【纲要】 本文简要介绍了大型养路机械的种类、装备原则和标准 以及国内大型养路机械段及其检修基地的发展状况。同时对影响大型 养路机械段规模的 维修系统、 检修内容、检修工艺、检修台位、检修 基地内线路部署等作了部分阐述。 【主题辞】 大型养路机械 检修 台位 工艺 【中图分类号】 TH7 【文件表记码】 A １、大型养路机械建设必需性 采纳大型养路机械进行线路的检修工作，是我国铁路实现现代化的标记之一。大型养路机械是实现铁路轨道作业现代化的重要设备，它集机械、电子、液压、气动、激光等于一体，拥有技术先进、构造复杂、价钱昂贵、作业速度快、精度高、质量好等特色。大型养路机械在保护、改良我国铁路主要干线的线路质量，加速扩能，保证行车安全等方面都发挥了重要作用，已成为我国铁路线路检修作业的主要手段。此后还会用更大的发展。 与装备大型养路机械的发展速度对比，大机的检修、检测能力 却相对单薄，在全路已建成的 19 个大型养路机械段（企业）中，广泛存在大机停放线路不够，检修台位不足，检修检测设备设备不齐备等状况，有的段甚至到现在还未形成真实意义的检修检测能 力，出现部分大修是欠修等状况。 不论从现真相况来看，仍是从长久目光来看，此刻是该重视大型养路机械和工务专用设备检修检测问题的时候了，不然将会造成很大的隐患。 大型养路机械和工务专用设备都是现代化的高新技术产品，价钱昂贵，养护检修质量不好，会降低其使用寿命，将在经济上造成巨大损失；养护、检修质量不好，会降低大机的作业效率，进而降低经济上的损失；养护、检修质量不好，会降低大机的作业精度，进而降低整个线路上的质量，这不单会缩短线路的使用寿命，也会影响行车速度，甚至危及行车安全，除造成经济上的损失以外，还会产生不良的社会影响，因此，从这一角度出发，经 常保持线路的优秀状态相同重要。增强盛型养路机械 段检修检测的硬件和软件设备，提升检修检测的技术水平易能力，提升自己 的竞争力，有益于获得优秀的经济效益和社会效益，促使自己的发展。 2、大型养路机械的种类 大型养路机械可分为线路检测机械、线路、道岔维修机械、其余作 业机械。 我国常用的 08-32 、09-32 、09-3X 型自动抄平起、拨道捣固车、 08-475 道岔捣固车的技术参数见表一。 SPZ-200 配碴整形车、 WD320型 动力稳固车、 RM80型清筛机、 PGM-48型磨轨机的技术参数见表二。 表一 线路、道岔捣固车的技术参数 技术参数 08-32 09-32 09-3X 08-475 4S 外型尺寸 23．3×3.1 × 26.5 ×3× × 3× 34×3× （ m） 重量（ t ） 123 96 发动机功率 235 348 586 348 （ kW） 作业效率 1～ 1.5 ～ 2 个标准道 （ km/h ） 岔 /h 表二 配碴整形车、动力稳固车、清筛机、磨轨机的技术参数 技术参数 SPZ-200 WD320 RM80 PGM-48 外型尺寸 ×× 19××4 32×× 63×× m） 重量（ t ） 28 60 88 256 发动机功率 201 348 696 910 kW） 作业效率 12 1 km/h ） 3、大型养路机械的维修系统 因为冬天温度较低及春运的影响，在冬天大机没法进行维修工作 时，集中进行大机的年检年修是当前大型养路机械检修规则规定的维 修制度。大型养路机械在库内进行牵引走行部分、工作装置等零件的 整机拆卸，并对拆卸掉来的零件进行冲洗、擦抹和检查、维修，再将 零零件从头装置调试。在这类检修制度下，大机检修占用的库停时间 较机务段、车辆段按期换件修制度所采纳的库停时间略长，但大机检 修不占用正常工作时间，不需要额外的备用零件，也不需要额外的备 用车辆。实践证明这类检修制度是切合大机运用的特色的，也是行之 有效的。 4、大型养路机械的修程 内燃机车一般是以走行公里作为中间检查、辅修、全面检修的主要依照。而大型养路机械除拥有与内燃机车相像的车架、走行装置、制动系统、液压系统、电气系统等外，还有各自的工作机构。关于关系到行车安全的零件，如轮对、钩缓、传动轴、转向架和空气制动系统等，其检修修程履行《铁路货车段修规范》及其余规定，在确立大型养路机械检修台位的长度时，能够不考虑车轮、转向架的维修，由协作单位负责达成。 大型养路机械的一些重要零件和总成，如柴油机、变速箱、捣固装置、激振器、液压系统、检测装置及电气系统的检修，能够依据铁道部运输局基础部组织编写的《大型养路机械检修规则》确立的修程来进行。大机的主要检修内容和检修周期见下表。 表三 大型养路机械检修修程 检修修程及周期 序号 检修系统、装置、零件 名称 检查 按期 年