角度头在精镗气缸体曲轴孔上的工艺研究.docVIP

角度头在精镗气缸体曲轴孔上的工艺研究 随着国内发动机行业的飞速发展，产品更新换代加速,零部件的制造精度越来越高，与之相反的新品开发周期愈来愈短，快速试制成为一种趋势。某厂针对柴油机主要自制件之一气缸体曲轴孔精加工工艺准备周期长、工装复杂、成本高的难点，突破常规采用专机进行线镗排加工的工艺，采用角度头在加工中心上完成加工，对提高工装柔性，缩短制造周期，实现快速试制上取得了很大的进步。 精镗曲轴孔的工作原理 1 角度头镗刀工作原理 角度头种类很多，根据加工精度等级需选用精密型用于镗削的专用角度头（见图1）。角度头通过内部伞齿轮等一系列精密传动机构来转换输出轴的旋转轴线方向，达到金属加工所需的角度。要求角度为90°,镗刀头通过连接平面和定位短销与角度头联接。镗刀头为具有一定调整量的微调镗刀，可精确调整到Φ0.02mm，整个刀具可具有很强的柔性，灵活适应产品的变化或不同的产品对象。动力由机床主轴通过传动机构传递给角度头再传递到镗刀，镗刀按程序设定参数进行切削。 图1 2 精镗曲轴孔工艺 角度头镗刀需伸进曲轴腔进行加工，大功率柴油机气缸体比较有利的条件是外形尺寸大，曲轴腔有比较大的容刀空间，使角度头镗曲轴孔成为了可能。气缸体预加工状态为零件已完成半精加工，曲轴孔完成粗镗、半精镗加工，加工质量符合工艺要求。角度头镗刀用来完成曲轴孔精镗内容。采用工件顶面定位夹具，工件底面朝上，曲轴腔完全