汽车行业需要什么样的MES？.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 汽车行业需要什么样的MES？  制造执行（MES）管理系统由于自身承上启下的特别地位，已经更为广泛的应用到各行各业，成为新一轮的企业信息化应用热点。  制造执行（MES）管理系统由于自身承上启下的特别地位，已经更为广泛的应用到各行各业，成为新一轮的企业信息化应用热点。那么面向汽车整车制造行业应当如何规划MES系统呢？回答这个问题应当从汽车整车制造业务本身的特点和MES方案理念俩个方面来进行思索和分析。　　  随着管理方法的逐步革新，面向生产制造的精益化是汽车整车制造今后的大趋势所在。要实现汽车的精益化生产，摆在车间层面的一个最核心的问题就是如何将生产过程中车辆的各种信息流加以综合利用，将这些信息通过信息系统的加工进行进一步的提炼，使其延伸到的工厂的自动设备、质量管理、交货期管理、供应链选购，成本掌握，物流管理等等各个外部环节。简洁的说，就是将车辆在车间的生产形态无限制的放大和共享，为各个外部环节所用，通过这样的途径实现管理效率和资源配置的最优化。  整车制造过程对信息流的需求  汽车整车制造过程中，由于车辆是根据流水线方式进行排列的，遵从某一相对固定生产运行节拍，从车辆焊装开始到达涂装最终进行总装直到品质检查，在这些过程中，要实现精益化的车辆混流生产体系，作为业务管理方面需要什么样的车间信息要素呢？  1、在线监测  能否随时监测到车辆的适时状态，工序的生产状况？关联设备、底层子系统、生产线运转的适时状况如何？  2、零部件预备—定单生产  同一条生产线需要混装多种产品型号时，如何进行自动分拣和自动纠错以及作业提示？同步化物流需要的适时信息。  3、质量追踪  发生质量缺陷时，能否依据已发生的条件进行追踪对象车辆的全部生产过程信息？包含零部件的质量追踪体系。  4、产品在库  目前工厂在库里，各车间单元的在库台数，各类车辆在各区间的台数。以及一定阶段里所供应的零部件的动态库存。  5、敏捷调整排产计划  当车间生产受到外部因素制约时，如某种特性零部件供给出现迟延等状况，能够在一定范围内敏捷调整各车间的生产车辆，进行适当的调整和保留。  6、生产效率  能够省去人工报表，自动获取生产线的生产效率，停线时间，产品的一次合格率等生产效率和生产决策要素。  7、产品生产周期  能够预估车辆的预定交货期，同时改善混线车辆的产品生产周期，发挥生产线的最大工效，掌握车辆生产周期。  汽车行业MES解决了什么？  按定单排产、单台混流的精益生产方式是目前汽车整车生产追求的一种较为抱负的生产组织模式，尽管目前从人员、成本、生产效率、市场等各个因素考虑，这只是一个目标，但作为信息系统一定是朝着这个方面去设计和布局的。  正如整车生产企业所遇到以上的生产相关问题一样，在有了行业普适性的ERP以后，虽然进销存各方面都有所很大的改善，但依旧有类似上述的问题需要突破和改进，只不过往往在实际运营的时候把这些问题进行敷衍和沉没了而已。对MES已经形成了几乎统一的熟悉，那就是建立在车间生产掌握和上层ERP之间的管理系统，不管是企业信息化整体建设三层布置中的中间层，还是四层理论布置中的第二层，都在说明着一个相同的道理，MES是生产活动与管理活动信息沟通的桥梁，计划与生产之间承上启下的“信息枢纽”。   制造执行（MES）管理系统由于自身承上启下的特别地位，已经更为广泛的应用到各行各业，成为新一轮的企业信息化应用热点。  制造执行（MES）管理系统由于自身承上启下的特别地位，已经更为广泛的应用到各行各业，成为新一轮的企业信息化应用热点。那么面向汽车整车制造行业应当如何规划MES系统呢？回答这个问题应当从汽车整车制造业务本身的特点和MES方案理念俩个方面来进行思索和分析。　　  随着管理方法的逐步革新，面向生产制造的精益化是汽车整车制造今后的大趋势所在。要实现汽车的精益化生产，摆在车间层面的一个最核心的问题就是如何将生产过程中车辆的各种信息流加以综合利用，将这些信息通过信息系统的加工进行进一步的提炼，使其延伸到的工厂的自动设备、质量管理、交货期管理、供应链选购，成本掌握，物流管理等等各个外部环节。简洁的说，就是将车辆在车间的生产形态无限制的放大和共享，为各个外部环节所用，通过这样的途径实现管理效率和资源配置的最优化。  整车制造过程对信息流的需求  汽车整车制造过程中，由于车辆是根据流水线方式进行排列的，遵从某一相对固定生产运行节拍，从车辆焊装开始到达涂装最终进行总装直到品质检查，在这些过程中，要实现精