漫谈变频器现场调试.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 漫谈变频器现场调试 2.3变频器带机空载运行调试  变频器带机(即接上电动机)空载(即电动机不带负载)调试，下列四步至关重要。  (1)设置电动机的功率、极对数，以及确定变频器的工作电流。  (2)设定变频器的最大输出频率与基底频率以及设置电动机转矩特性。压/频(v/f)工作方式的选择包括最高工作频率、基本工作频率(即基底频率)和转矩类型等项目。  ·最高频率是指变频器电动机系统可以运行的最高频率，由于变频器自身的最高工作频率可能比较高，当电动机容许的最高工作频率低于变频器的最高工作频率时，应按电动机及其负载的要求进行设定工作的频率。  ·基本工作频率是变频器对电动机进行恒功率掌握和恒转矩掌握的分界线，应按电动机的额定电压进行设定。  ·转矩类型指负载是恒转矩负载还是变转矩负载。用户依据变频器使用说明书中的v/f工作方式图和负载特点，选择其中的一种工作方式。通用变频器均备有多条v/f曲线供用户选择，使用时应依据负载性质选择合适的v/f曲线。假如是风机和泵类负载，要将变频器的转矩运行代码设定成变转矩和降转矩运行特性。为了改善变频器启动时的低速性能，使电动机输出转矩能满意生产负载启动要求，要调整启动转矩。在三相异步电动机变频调速系统中，转距的掌握比较复杂。在低频段，由于电阻和漏电抗的影响不容忽视，若仍保持v/f为常数，则磁通将减小，从而减小了电动机的输出转矩。因此在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。一般变频器均由用户进行人工设定补偿。  (3)将变频器设置为自带键盘操作模式，分别按运行键、停止键，观看电动机能否正常启、停。  (4)根据变频器使用说明书对其电子热继电器功能进行设定。  电子热继电器的门限值定义为电动机和变频器两者额定电流的比值，常用百分数表示。当变频器输出电流超过其容许电流时，过流保护设施将切断变频器的输出。因此，变频器电子热继电器的门限最大值不超过变频器的最大容许输出电流。变频器过载保护设置值可以修改。  2.4变频器负载运行调试  变频器负载(即变频器接上电动机并且电动机带上负载）运行调试，下列五步必需进行。  (1)手动操作变频器面板上的运行停止键，观看电动机运行停止过程及变频器的显示窗，看是否有异常现象。  (2)假如启/停电动机过程中变频器出现过流保护动作，则应重新设定加速/减速时间。电动机在加速、减速时的加速度取决于加速转矩，而变频器在启/制动过程中的频率变化率由用户设定。若电动机转动惯量或负载变化按预先设定频率变化率升速或减速时，有可能出现加速转矩不够，从而造成电动机失速，即电动机转速与变频器输出频率不协调，从而造成过电流或过电压。因此需要依据电动机转动惯量和负载合理设定加、减速时间，使变频器的频率变化率能与电动机转速变化率相协调。调试此项设定是否合理的方法是先按经验选定加、减速时间进行设定，若在启动过程中出现过流，则可适当延长加速时间；若在制动过程中出现过流，则适当延长减速时间。  (3)假如变频器在限定的时间内仍旧出现过流保护动作，应转变启/停的运行曲线，如从直线改为s形、u形线或反s形、反u形线。当电动机负载惯性较大时，则应采用更长的启/停时间，并且依据其负载特性设定运行曲线类型。  (4)假如变频器还出现过流保护动作，则应尝试增加最大电流的保护值，但是不能取消保护，应留有至少10%～20%的保护余量。假如此动作依旧发生，则应更换较大一级功率的变频器。  (5)假如变频器带动电动机在启动过程中达不到预设速度，可能有两种原因：  ·系统发生气电共振，可从电动机运转的声音进行推断。采用设定频率跳动值(一般变频器能设定三级跳动点）的方法，可以避开共振点。v/f掌握方式的变频器驱动三相异步电动机时，在某些频率段，电动机的电流、转速会发生振荡，严重时系统无法运行，甚至在加速过程中出现过电流保护，使得电动机不能正常启动，在电动机轻载或转动惯量较小时更为严重。平凡变频器均备有频率跨跳功能，用户可依据系统出现振荡的频率点，在v/f曲线上设定跨跳点及跨跳宽度。当电动机加速时可以自动跳过这些频率段，保证系统能够正常运行。  ·电动机的转矩输出能力不够，不同品牌的变频器出厂参数设定不同，在相同条件下负载能力不同，也可能因变频器掌握方式不同，造成电动机的负载能力不同；或因系统的输出效率不同；造成负载能力会有所差异。对此种状况，可以增加转矩提升量的值。假如达不到，可用手动转矩提升功能，但不要设置过大，电动机这时的温升会增加。假如仍旧不行，应改用新的掌握方式。  2.5变频器连接上位机的系统调试  在手动的基本设