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- 2021-12-04 发布于河北
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汽车底盘机械系统检修 精品课 精品课 汽车底盘机械系统检修 * 转向系结构认识与检修 第三十五讲 制动系常见故障 一、制动失效 1、气压制动系统 ① 现象 踩下制动踏板,车辆不减速,即使连续几脚制动也无明显减速作用。 ② 原因 a.储气筒无压缩空气。 b.制动踏板至制动控制阀的连接脱开。 c.制动控制阀故障,如进气阀打不开或排气阀严重关闭不严、膜片破裂。 d.制动气室膜片严重破裂。 e.制动管路内结冰或油污严重而阻塞、制动软管断裂。 ③ 诊断与排除方法 a.气压制动失效,应先观看气压表有无气压。 b.若气压正常,可检查制动踏板与制动控制阀拉臂是否脱节,制动控制阀调整螺钉是否正常。若均正常,则需拆检进气阀。 c.若无气压,应拆下空气压缩机出气管,启动发动机听察有无泵气声。如泵气声正常,应查明出气管经储气筒到气压表一段有无严重漏气。如无泵气声,则应检修空气压缩机。 2、液压制动系统 ① 现象。 同气压制动系“制动失效”。 ② 原因 a.储液室内无制动液。 b.制动软管或金属管断裂。 c.制动踏板至主缸的连接脱开。 d.主缸皮碗严重破裂或制动系有严重的泄漏。 e.主缸皮碗被踩翻。 ③ 诊断与排除方法 首先检查主缸储液室内制动液是否充足,若不足则观察泄漏之处。若主缸推杆防尘套处的制动液泄漏严重,多属主缸皮碗踩翻或严重损坏,若车轮制动鼓边缘有大量制动液,则说明该车轮轮缸皮碗压翻或严
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