现场总线的PLC控制变频造纸系统.docxVIP

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PAGE 1 PAGE 1 现场总线的PLC控制变频造纸系统 文章以PLC为主掌握器设计纸机电气传动掌握系统,并对纸机传动掌握所涉及的速度链掌握、张力掌握、负荷安排掌握以及系统通信等问题进行分析与研究,然后提出实现方法,利用PLC进行编程,随后针对掌握系统的实现作好以下工作:(1)实现各PLC之间、PLC和上位监控计算机之间、PLC和操作面板之间的通信,并给出了程序框架:(2)分析研究速度链掌握、张力掌握、负荷安排掌握的各类掌握方法,并对其中掌握效果较好的数字式速度链掌握、直接张力掌握、基于转矩掌握的负荷安排掌握等进行软件设计;(3)建立PLC和组态的通信方法,并对上位监控界面设计作好规划。 0引言 分部传动点共有24个,电路部分现以驱网辊电路图为例加以说明。为了抑制电网当中的高次谐波在本掌握系统中加入进线电抗器,它能够限制电网电上&突变和操作过电压引起的电流冲击,有效地抑制谐波,改善变频器的运行状况。 1本设计纸机传动采用交流变频系统的方案选择 分部传动点共有24个,电路部分现以驱网辊电路图为例加以说明。 图1驱网辊电路图 为了抑制电网当中的高次谐波在本掌握系统中加入进线电抗器,它能够限制电网电压突变和操作过电压引起的电流冲击,有效地抑制谐波,改善变频器的运行状况。 2本设计的实际掌握系统 图2掌握系统拓扑 3PLC与变频器的通讯组态实现 3.1PLC与变频器的通讯 为了对电机进行负载安排掌握,PLC中的负载掌握器要随时从变频器中读取每台电机的实际力矩、转矩电流、编码器反馈的转速,同时要将总的速度给定值写入变频器,对电机进行负载掌握和矢量掌握。凶此,正的确现PLC与变频器之间的信息通讯是整个负载安排掌握的关键。PLC采用了SIEMENS的S7-300系列,变频器采用SIEI矢量变频器,它们之间采用PROFIBUS—DP总线进行通讯。在主站与从站之间,PROFIBUS依据令牌传递过程T作,即在一个规律环中,主站成为一个确定时间窗口的令牌保持着,在这个时间窗口内,拥有令牌的主站能够与其他主站通讯。同时它使用一个较低的主.从过程,实现与从站通讯。这里采用的PROFIBuS.DP总线方式,允许在PLC和传动装置之问进行快速的数据交换。对传动装置的存取总是根据主.从方式进行的,传动装置总是从站,且每个从站本身都有明确的地址。 本系统通过SIMATICManagerSTEP7软件实现网络组态,在该系统中上位机、PLC属于第一类主站(DPMl),主要完成总线通信掌握和管理。操作屏属于第二类主站,主要完成各站点的数据读写、系统配置、故障诊断等。操作屏用SIEMENS的ProTool软件设计,上位机采用SIEMENS的WINCC监控组态软件设计,实现上位机对整机系统的实时监控。上位机与PLC之间采用通用MPI电缆通讯。PROFIBUS网络采用RS485传输技术,使用专用屏蔽双绞线。PLC与操作屏间通过数据影像实现实时通讯。主站与从站间采用循环查询方式,完成对变频器的读写操作。 3.2PLC组态 在组态表中,STEP7自动给每个模块安排~个地址。PLC启动时,CPU将比较STEP7中创建的预置组态与设备的实际组态,从而可马上识别出它们之间的任何差异,并报告。 3.3掌握系统的软件设计 程序模块化结构设计,各种功能以子程序结构适时调用实现;程序采用循环扫描方式对速度链上的传动点进行处理,提高程序执行效率:程序设计通用性强,并具有必要的保护功能和一定的智能性;人机界面友好、便利操作。 图3主程序流程图 文章以PLC为主掌握器设计纸机电气传动掌握系统,并对纸机传动掌握所涉及的速度链掌握、张力掌握、负荷安排掌握以及系统通信等问题进行分析与研究,然后提出实现方法,利用PLC进行编程,随后针对掌握系统的实现作好以下工作:(1)实现各PLC之间、PLC和上位监控计算机之间、PLC和操作面板之间的通信,并给出了程序框架:(2)分析研究速度链掌握、张力掌握、负荷安排掌握的各类掌握方法,并对其中掌握效果较好的数字式速度链掌握、直接张力掌握、基于转矩掌握的负荷安排掌握等进行软件设计;(3)建立PLC和组态的通信方法,并对上位监控界面设计作好规划。 0引言 分部传动点共有24个,电路部分现以驱网辊电路图为例加以说明。为了抑制电网当中的高次谐波在本掌握系统中加入进线电抗器,它能够限制电网电上&突变和操作过电压引起的电流冲击,有效地抑制谐波,改善变频器的运行状况。 1本设计纸机传动采用交流变频系统的方案选择 分部传动点共

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