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PAGE 1 PAGE 1 国产工业CAE软件ADI.SimWork优秀解决方案  现在我国90%以上的客户都是使用从美国和欧洲来的软件。大学里培育出来的学生，几乎都只会国外软件，基本上形成了国内搭台，国外唱戏的尴尬局面，这是我们国家的现状。  2017年7月7日，国产工业软件优秀解决方案展示对接会（大连）成功举办，会上，前沿动力软件开发有限责任公司总裁胡光初发表了题为《国产工业CAE软件ADI.SimWork优秀解决方案》的演讲，本文为演讲内容整理，未经作者本人确认。  一、CAE发展历程  从上世纪60年月起CAE软件从美国开始研发，直到现在已经大半个世纪过去了，它的主要作用就是作为计算机仿真分析，对新产品进行仿真，对旧产品优化升级改造做出仿真分析，主要是提前发觉设计缺陷，进行提前预估，从而把缺陷纠正过来，对它进行优化设计。主要目的是提高产品特性和品质，同时增加产品市场竞争能力。  C919是一个比较典型的CAE仿真对飞行器所起的作用。美国波音787飞机，从立项到定形到试飞经历了三年零四个月，绝大部分是通过仿真验证节约了大量的研发时间。我国现在也特别重视CAE的发展，最近科技部有十多个专项都是跟CAE有关，最闻名的就是数值飞行器、数值发动机。说明我国以后在很长一段时间内将使用CAE作为重要的研发工具来实现许多大型项目的攻关。  CAE应用的领域有20多个，包括航空航天、环境工程、船舶工程、兵器、能源动力等。最近我国在进行火星探测器的攻关，可能在2020年到2025年放射，要在火星上着陆，其中很大一部分工作都是要利用CAE仿真。火箭的放射，比如长征五号到七号的放射，都用了CAE仿真技术。CAE在智能制造当中所起的作用，总结起来有三点，第一，CAE是我国制造企业普遍降低成本，提高创新能力，大幅度节能减排，快速实现体质增效的重要抓手；第二，CAE是大幅度提升制造业发展层次与水平，加快实现中国制造向中国智造转型升级的桥梁和纽带；第三，是我国建设创新型国家，加速实现原始性创新，彻底摆脱对发达国家的技术依靠，充分保证国家经济安全和国防安全核心的创新工具。  去年10月9日习主席主持召开特地会议，针对我们国家的信息安全，要加快国产自主可控软件的替代，体现了国家高层对于自主可控软件研发的重视。目前大型火箭、战斗机、导弹90%以上用户都是用国外软件，这种重要的国防工业，假如把握在别国手中，跟我们国家第二大经济体是不相称的。通过我国的一些政策导向对CAE这个产业的扶持，把CAE做大做强。  二、CAE发展的现状和存在的问题  现在我国90%以上的客户都是使用从美国和欧洲来的软件。大学里培育出来的学生，几乎都只会国外软件，基本上形成了国内搭台，国外唱戏的尴尬局面，这是我们国家的现状。  在国防等核心领域，国外软件很可能存在掌握和信息隐患。同时，国外核心技术是不卖的。我在美国工作17年，走过了美国至少60%以上的航空航天，他们的研究队伍都都不用商用软件，而是研发自己的软件。美国波音公司用的软件有5000多种，其中市面上能买得到的有多少呢？这些软件基本上都是自主开发。  同时，我国航工业也有一个很大的团队在搞计算机科学，搞了几十年，我国并不缺乏这方面的专业人才，只是这种模式有问题。要想把我们国家CAE行业做大做强，必需走商业化的道路，这是国外几十年走出来的经验。把CAE这个行业看到的问题提出来，共同努力解决这个问题，解决我所看到的一些状况。  三、前沿动力软件开发有限责任公司十年历程  软件包括计算空气动力学，结构动力学，燃烧动力学等。前沿动力获得50多项学问产权，有软件注册权，也有专利。我们的软件也获得西安市科技进步一等奖，第十九界中国国际软件博览会创新奖，我们是中国CAE软件分联盟。  软件的主要核心模块。第一个是前处理，这是我们公司的核心产品。我们的理念就是把复杂物体，针对每一个部件生成高质量的网格，把高质量网格模块组装起来，这就好比组装一辆汽车一样，而且这个过程是自动的，基本上人工不干预。假如能够生成高质量的网格，那计算精度就能得到保证，这就是我们的理念。所以我们把复杂的物体分解成简洁的物体。我们将这个模块称为潜套的理念。  第二个是潜套网格，包括导弹从舱体里面弹射出来再放射出去，包括火箭的分别，这个软件可以做这个事。而且，块跟块之间，运动部件和运动部件没有风险，保持原来物理状态，它的功能比较强大。  第三是燃烧，航空发动机在燃烧室里面的模拟。同时，有喷射到舰船上的反射和流固耦合仿真模块。碰撞穿透有限元可以解决，一旦材料失效就有问题。这个方法对穿透、碰撞、爆炸有独有的优势。同时前沿动力也有有限元模块，