创新型物流管理人才的培养模式探析.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 创新型物流管理人才的培养模式探析  本文从分析物漉管理的学科特点动身，结合创新型人才培育的要求，提出了创新型物流管理人才培育的新模式。  据统计，我国科技人力资源的总量为3200万人，研发人员的总数已达105万人，分别居世界第1位和第2位，研究和发展总经费也居世界第6位，可是创新综合指数在世界上排名第28位，属中等偏下的水平，这说明我们的人才创新能力不够强。就物流管理方面来讲，随着物流她在国民经济发展中的作用越来越重要，我国急需培育大批优秀的物流管理人才来满意社会和企业的需求，现代物流人才的匮乏越来越成为制约我国物流业发展的重要因素之一。目前我国已有200多所高等院校开设了物流管理专业，虽然说各个院校的专业培育不尽相同，但总体来讲，仍旧存在着诸多的不足之处，比如：人才培育目标不明确，没特色，学科专业体系不完善，专业课程设计“散”，“乱”；教师队伍专业水平有待进一步提高，专业教育“理论过多，实践不足”等等，这些问题直接表现的结果是，我们培育出来的物流管理人才和物流企业的实际需要相差太远，缺少实用性和创新性。  1物流管理的学科特点与创新型人才的培育  现代物流是包括运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送和信息处理等诸多功能要素的综合服务系统，物流范畴已从流通领域延伸到生产领域、工程管理，设备维护等诸多方面。根据美国物流管理协会(CLM)的定义：物流是供应链流程的一部分，是为了满意顾客需求而对物品、服务及相关信息从产出地到消费地的有效率、有效益的正向和反向流淌及储存进行的计划实施与掌握的过程。这—定义强调物流学研究的重点是对物流系统的管理，包括物流系统的规划与设计、物流业务的详细运作、物流过程的掌握和物流效益的考核与评估等等。物流管理学科的学科特性可概括为三个方面：一是学科的交叉性。由于物流管理是一门新兴学科，依靠干其他已经成熟的学科作为自身的理论基础。包括：宏观经济学，微观经济学等经济学基础；企业战略管理、市场营销学、组织行为学等的管理学基础；高等数学、线性规划、概率论与数理统计等运筹学基础，现代物流管理尤其需要包括计算机软件和硬件技术、网络技术、通讯技术等信息技术(IT)，此外，现代物流的运作和管理涉及到流通领域、生产领域、交通运输领域甚至消费领域，有关工程学、技术学、社会学的基本原理也必定反映到物流管理之中。由此可以看出，物流管理学科属于有关学科相互交叉的新兴学科；二是学科的实践性。物流管理学科不仅来源于人们的物流实践活动，是人们物流实践经验的概括和总结，更是阐明和揭示物流管理活动规律、设计物流系统、决策物流问题、提高物流过程的运作效率的实践性极强的应用性学科；三是学科的成长性。物流管理作为一门新兴学科，相对于管理学门类下的其他学科来讲，还是一门发展中的不成熟的学科，正处在不断研究和完善的过程中，同时，在物流管理学方面的研究我国与西方发达国家相比也存在着一定的差距。随着经济全球化的发展和国际互联网(Internet)的广泛应用，物流的规模与形式正日益扩张和变化，以信息技术为主要特征的现代物流管理的技术要求越来越高，物流管理学的学科理论与实践无疑需要不断的丰富和创新。  2创新型物流管理人才的培育模式探析  本文认为物流管理创新型人才的培育必需首先明确其培育目标。社会和企业具有不同的人才需求，只有有了详细明确的培育目标，创新型人才培育工作才能有的放矢、有依可循、有据可查。其次，教师队伍的建设和课程体系的优化对培育创新型物流管理人才是关键，对物流管理这门新兴学科来讲，学科交叉性的特点对教师队伍提出了更新，更高的要求；同时，针对物流管理这门实践性、应用性很强的学科，依据实际状况加大实践教学的力度对培育创新型的物流管理人才是不可或缺的重要一步。  2.1确定面向社会与企业需要的人才培育目标  物流管理专业创新型人才的培育首先必需明确人才培育的目标定位。我国物流业正处在起步阶段，与发达国家相比还存在—定的差距，尤其在人才培育方面。据交通协会统计，我国物流人才缺N600万人，主要集中在东部沿海地区，广东省对物流人才的需求是80万人／年，上海需求50万人／年，我国对把握现代物流理论，懂英语，会电脑，精通经济管理的高级物流管理人才的需求每年以15％的速度递增。  物流管理人才的需求与培育也是多层次的。中国交通运输协会的专家认为，物流企业既需要大量有实际工作能力和丰富操作经验的基层“蓝领”，也需要详细运作管理的中层管理人才更需要物流经营、管理、决策的高级复合人才。中国物流与选购联合会的专家通过对北京交通大学和北京物资学院物流管理专业的毕业生的去向跟踪调查，发觉目前我国物流企业急需战略管理、方案设计、系统设计等高端复合型人才。另