仿真的设计集成提高混合动力车辆的可靠性.docxVIP

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  • 2021-12-07 发布于天津
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PAGE 1 PAGE 1 仿真的设计集成提高混合动力车辆的可靠性 由于存在集成要求,混合动力汽车成为一种设计、制造和维护都最为复杂的系统,鲁棒的设计方法为设计牢靠的混合动力车辆系统供应了架构。 由于存在集成要求,混合动力汽车成为一种设计、制造和维护都最为复杂的系统,鲁棒的设计方法为设计牢靠的混合动力车辆系统供应了架构。 人们过去开发电动汽车是为了解决较高的燃油成本和日益增加的尾气排放问题,然而,它们的发展因行驶距离有限且缺乏支持基础设施(即充电站)而受害不浅。混合动力汽车的先进性在于内燃机引擎和电动车之间的转换桥。混合动力汽车的燃油效率高,电动汽车能够降低排放,从而使行驶距离更远,并便于利用内燃机引擎的基础设施获得能源支持。 在混合动力汽车中,动力总成包括来自内燃机引擎和电动车的组件。系统组件的清单包括:一个电池包、一台电动机/发电机和一台内燃机引擎。内燃机引擎向系统供应电力和机械力。混合动力汽车的动力总成采用三种配置:串联配置、并联配置和串并联组合配置。无论采用何种配置,汽车的牢靠工作都取决于对动力总成组件的成功集成。 机电系统 标准和混合动力汽车都依靠于电力、机械和软件技术的集成,人们越来越多地采用汽车电子和软件来掌握或取代机械的工作。这三个设计学科的交集就成为机械电子学。混合动力汽车就是机械电子设计的

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