HyperWorks的匹配主模型铝合金薄壁件加工振幅模拟.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 HyperWorks的匹配主模型铝合金薄壁件加工振幅模拟  文章通过铣削加工现场加工状况的分析以及铣削力试验，建立有限元模型，基于有限元分析软件HyperWorks对试验工件和汽车引擎盖模块进行加工振幅模拟，获得加工时检测点的最大加工振幅，并通过试验验证分析方法的正确性，为匹配主模型铣削工艺改进供应理论依据和方法。  0引言  匹配主模型检具(Cubing)是用铝合金依据三维数模以1:1的比例通过机械加工而成的汽车仿制模型，如图1。它能够检测汽车内外饰的尺寸及装配效果、零配件的制造精度及装配精度，还可以校正原始设计的缺陷和不足等。本文研究的薄壁零件为汽车匹配主模型检具汽车引擎盖模块+结构特别复杂，针对汽乍引擎盖模块中难加工的与车身协作的那一段进行研究（图2中红线标出），由于其结构刚性较差，壁厚最小处不足1mm，在加工过程中易产生振动，难以保证表面精度要求，而导致整个汽车引擎盖模块报废。 图1汽车功能主模型检具图2铝合金薄壁件：汽车引擎盖模块 随着科学技术的发展、计算技术的提高，利用有限元进行振动状态的预估越来越成为铣削参数优化的有力手段。山东大学的唐委校博士对高速切削过程的振动问题和稳定性理论进行了具体研究与探索，考虑在高速切削中不同切削条件和切削过程的振动对切削力的影响，建立高速切削过程的动态切削力