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一般规定
道路交通标线是由标划于路面上的各样线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所组成的交通安全设备。它的作用是管束和引导交通。能够与标志配合使用,也可独自使用。
高速公路、一、二级公路和城市迅速路、主干路应按本标准规定设置反光交通标线。其他道路可根据需要按本标准设置标线。
道路交通标线按设置方式可分为以下三类:
纵向标线 沿道路行车方向设置的标线;
横向标线 与道路行车方向成角度设置的标线;
其他标线 字符标记或其他形式标线。道路交通标线按功能可分为以下三类:
指示标线 指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设备的标线。
禁止标线 通告道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定,车辆驾驶人及行人需严格恪守的标
线。
警示标线 促进车辆驾驶人及行人认识道路上的特殊情况,提高警备,准备防范应变举措的标
线。
道路交通标线按型态可分为以下四类:
线条 标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线。
字符标记 标划于路面上的文字、数字及各样图形符号。
突起路标 安装于路面上用于标示车道分界、边缘、分合流、弯道、危险路段、路宽变化、路面障碍物地点的反光或不反光体。
路边丝轮廓标 安装于道路两侧,用以指示道路的方向、车行道边界轮廓的反光柱( 或片 ) 。
道路交通标线的标划区分如下:
白色虚线 划于路段中时,用以分开同向行驶的交通流或作为行车安全距离辨别线;划于路口时,用以引导车辆前进。
白色实线 划于路段中时,用以分开同向行驶的灵活车和非灵活车,或指示车行道的边缘;设于路口时,可用作导向车道线或停止线。
黄色虚线 划于路段中时,用以分开对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时在路边停放。
黄色实线 划于路段中时,用以分开对向行驶的交通流;划于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时或临时在路边停放。
双白虚线 划于路口时,作为减速让行线;设于路段中时,作为行车方向随时间改变之可变车
道线。
双黄实线 划于路段中时,用以分开对向行驶的交通流。
黄色虚实线 划于路段中时,用以分开对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或展转,黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或展转。
双白实线 划于路口时,作为停车让行线。
指示标线
指示标线的分类
18.1.1 纵向标线
双向两车道路面中心线
车行道分界限
车行道边缘线
横向标线
1
人行横道线
距离确认线
18.1.3 其他标线
高速公路进出口标线
停车位标线
港湾或停靠站标线
收费岛标线
导向箭头
路面文字标记双向两车道路面中心线
双向两车道路面中心线为黄色虚线, 用于分开对向行驶的交通流。 一般设在车行道中线上, 但
不限于一定设在道路的几何中心线 上。在保证安全的情况下,允许车辆越线超车或向左转弯。
凡路面宽度可划两条灵活车道的双向行驶的道路, 应划黄色中心虚线。 用于指示车辆驾驶人靠
右行驶,各行其道,分向行驶。双向两车道路面中心线的划法见线1。
线1双向两
车道路面中心线 单位: cm
车行道分界限
车行道分界限为白色虚线, 用来分开同向行驶的交通流, 设在同向行驶的车行道分界限上。 在保证安全的情况下,允许车辆越线变换车道行驶。
凡同一行驶方向有二条或二条以上车行道时, 应划车道分界限。 高速公路、一级公路和城市迅速路,车道分界限的尺寸如线 2 所示。其他道路,如线 3 所示。
线2车行道
分界限 单位: cm
2
线3车行道
分界限 单位: cm
车行道边缘线
a) 车行道边缘线为白色实线。 用来指示灵活车道的边缘, 或用来区分灵活车道与非灵活车道的分
界。
高速公路、一级公路和城市迅速路,应在灵活车道的外侧边缘或在路缘带内侧划实线边缘线,如线 4 所示。同向同一断面上的灵活车道与非机车道的分界限 ( 除有实物隔绝者外 ) 应视为灵活车道的边缘线,应划白色实线。在灵活车需要跨越边缘线的地方除辟有紧迫停车带的路段外应划白色虚线,
见线 5。车行道边缘线为虚线时的尺寸见线 6。
线 4 车行道边缘线 单位: cm
线 5 车行道边缘线 单位: cm
3
线 6 边缘线的尺寸 单位: cm
左弯待转区线
左弯待转区线为白色虚线。 用来指示左弯车辆可在直行时段进入待转区, 等待左转。 左转时段终止,禁止车辆在待转区内停留。
本标线应在设有左转弯专用信号及辟有左转专用车道时使用, 设于左弯专用车道以前端, 伸入交歧路口内,但不得妨碍直行车辆的正常行驶。
本标线为两条平行并略带弧形的白虚线,线宽 15cm,线段及间隔长均为 50cm,其前端应划停
止线。
在待转区内需标划白色“左弯待转区”文字。见线 7。
4
线 7 左弯待转区
线 单位: cm
左转弯导向线
左转弯导向线表示左转弯的灵活车与非灵活车之间的分界。主要用于畸
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