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某客运专线预应力混凝土箱梁裂缝的成因分析
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景淑媛
摘 要:该文通过对某客运专线预制预应力混凝土箱梁出现裂缝的情况,对混凝土裂缝成因和裂缝分布规律展开分析,寻找裂缝产生的原因,并采用适当的措施进行干预、控制,使后续箱梁的裂缝数量较大幅度的降低,保证了预制箱梁满足设计和使用的要求。
关键词:混凝土箱梁 裂缝 成因
:U44 :A :1674-098X(2014)12(a)-0085-02
某客运专线32 m箱梁采用后张法预应力混凝土简支梁,单室双箱,圆弧形薄壁,C50混凝土一次浇筑,浇筑数量260 m3,张拉分为两次张拉完成,结构简洁、线条流畅,初期预制的箱梁表面产生了一部分裂缝,该文对该箱梁裂缝进行成因和预防措施进行分析。
1 混凝土裂缝的成因
混凝土是当代最主要的土木工程材料之一,它是由胶凝材料、颗粒状集料、水及外加剂和掺合料按一定比例配制,经均匀搅拌,密实成型,养护硬化而成的一种人工石材,由于内外因素的作用,混凝土浇筑完成后不可避免地存在裂缝,裂缝产生的原因分析如下。
1.1 水泥水化热
水泥水化反应[1]是放热过程,水泥水化热引起的砼内部温度升高可达30 ℃左右,在常温条件下水泥在3 d内放出热量占总水化热的50%以上,造成混凝土内部升温较快[2]。混凝土浇筑完成后7以内,混凝土内部温度的上升造成混凝土内外的温差,在外部降温时,砼外部表面收缩,而内部温度
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