八盘区辅运巷二部皮带机头硐室及配电点扩帮施工安全技术措施.docVIP

PAGE 4 PAGE 1 八盘区辅运巷二部皮带机头硐室及配电点扩帮 施工安全技术措施 概况 本设计为八盘区辅运巷二部皮带机头硐室扩帮，机头硐室位置距3607工作面切眼巷道中线线1090米，距停采线以西280米，原巷道为沿顶板留底煤掘进。巷道规格为5.6×3.7米，因需安设1.2米皮带机机头，需对原巷道进行扩帮，（机头段）扩帮宽度距皮带中心线3.5米，长10米，两侧各1.5米抹角；（配电点段）扩帮宽度距皮带中心线4.3米，长55米，两侧各1.5米抹角。扩帮完成后巷道宽度为7.8米,机头段高度不得低于3.8m。 二、施工组织 负责人:高小军 安全负责人：跟班副队长 施工负责人：当班班组长 采用“三八”制施工，每班出勤8-12人，三个生产班，每班要做到有计划有组织回收材料统一码放，每班扩帮、支护。由班组长、安全员监督施工安全及施工质量。 三、运输系统 （一）运煤系统 作业地点→八盘区辅运巷皮带→1#联络巷简易皮带→3605带式输送机→主运大巷带式输送机。 辅助运输 工作面所需支护材料及工具等由胶轮车经副井→井底车场→东辅运大巷→八盘区辅运巷卸料点人工运至施工地点。 四、技术要求 1、扩帮方式：首先将扩帮处进行拆网处理，然后采用风镐对巷道进行扩帮。 2、机头扩帮处：扩帮后保证巷道平整，对原巷道帮部网片破损处重新补网联接，并对机头硐室前后10米范围的巷道未打设锚索排，使用槽钢加锚索（7300mm）进行加固补强支护。原巷道顶板锚索为“三〇三”形式支护改为“四三四”形式支护。锚索在原有基础上进行补强支护，顶板未打设锚索排，补打两组槽钢加7300mm锚索进行补强支护，距帮各1200mm，两槽钢间距为1100mm，机头硐室与配电点同扩帮处两槽钢间距1800mm，排距2200mm。锚杆布置：锚杆排距为1100mm，每排2根，间距1100mm，考虑施工因素，肩角锚杆与垂直线夹角成15°打设，其余必须垂直煤岩面打设。 3、配电点段：（北帮）锚杆打设与原支护同排打设一根锚杆，使用W钢护板护顶，排距为1100mm。 扩帮段帮部支护为：与顶板同排，帮部每排打设4根锚杆，间距1100mm，排距1100mm，锚杆全部垂直煤墙打设锚索布置为每两排打设一根锚索（5300mm），排距2200mm，距底板2000mm。支护材料与原巷道支护要求相同。 锚杆：锚杆杆体采用Φ22mm左旋无纵筋螺纹钢筋，钢号500#的金属锚杆，屈服强度为500MPa，延伸率不低于20％，杆尾螺纹为M24，型号为Φ22-M24-2400mm。锚杆锚固采用一支K2335型和Z2360型锚固剂。 4、W钢护板：W钢护板采用双向四肋井型钢护板，宽度280mm，长度450mm，厚度5mm。 5、锚索：顶锚索采用Φ22mm×7.3m，1×19股高强度低松弛预应力钢绞线，采用一支K2335和两支Z2360树脂药卷锚固。帮锚索采用Φ22mm×5.3m，1×19股高强度低松弛预应力钢绞线，采用一支K2335和两支Z2360树脂药卷锚固。张拉要求300KN。 6、托盘：锚杆托盘采用高强度拱形托盘规格150×150×10mm，拱高不低于36mm，锚索托盘采用高强度拱形托盘规格150×150×10mm，拱高不低于36mm。 7、金属网：金属网采用10#铁丝编织成的菱形网制作，网片规格：网孔规格50×50mm，网片规格3800×1200mm的菱形网前后排网片搭接100mm；网片搭接两边隔孔用16#铁丝绑扎，绑扎间距100mm，要求双丝双扣，扭结三圈，顶部网片与帮部网片搭接200mm。 8、锚杆扭矩：利用扭矩倍增器拧紧锚杆螺母，预紧力矩应达到400N.m，但禁止超过550N.m。 9、作业地点按规定标准悬挂便携式瓦斯检测仪，确保监测监控可靠运行,达到0.8%时，必须停止工作，进行处理。 五、工艺流程 （一）施工方法 1、准备工作 首先将风水管路延接至作业地点，检查作业地点各安全设施是否齐全有效，各生产系统是否完善，准备好施工所用钻机、材料以及各种工具，入井前要根据相关管理规定对工器具及支护材料做好我队专用标记。 （二）锚杆施工工艺 1、刷帮：人工采用洋镐或尖棍把待支护两帮进行刷齐、刷平（片落形成的塌陷随平）。 2、铺联网：并将帮网片按规定合理搭接、扣扣相联。 3、打眼：标出帮眼位，一人将钻杆对准眼位与风钻，然后放开钻杆，打眼时，有一人操作风钻一人在一侧用管对准眼位洒水。另一人操作风钻将帮眼打设至规定要求并清净眼底煤粉。 4、安装锚杆：刨平眼口并把搅拌帽拧在杆体上，再把树脂药卷装入钻孔，安好W钢护板后用锚体将卷送入孔底，然后边推进边搅拌，直到将锚杆送入孔底。 5、紧固锚杆：卸下搅拌器，等待1分钟，卸下搅拌帽待验收员量取腰线调整W钢护板位置，带全锚杆附件并使用风动锚杆预紧扳手或倍力扳手逐一对帮锚杆施加预紧力至