钢屋架吊装专项施工技术方案.docxVIP

钢屋架吊装专项施工方案 编制部门：四会市第三建筑工程企业 编制人：李炳华 编制日期： 2007 年 12 月 23 日 审查人：欧国金 审查日期： 2007 年 12 月 23 日 安全吊装方案 贯彻履行党的 安全第一，预防为主 的安全生产目标和国家、政府部门及企业对于安全生产及安 全生产规章制度，落实安全生产操作规程，做好安全管理和监监工作，增强对施工生产安全事故的防 范，指导工地完美落实各项安全技术举措，最大限度减少事故损失和经济损失，保护社会稳固，联合 本工程的实质状况，特拟订本企业安全吊装方案。 一、编制依照 1.施工图纸 由广东粤建设计研究院有限企业的肇庆市益昌纸业有限企业 4#车间共 8 套图纸。 2.主要规范、规程 序号 规范、规程名称 公布日期 实行日期 规范及编号 1 建筑施工扣件式钢管脚手架 JGJ130-2001 2 安全技术规范（ 2002 版） JGJ80-91 建筑施工高处作业安全技术规范 3 建筑施工安全检查标准 JGJ59-99 4 北京市建筑工程施工安全操作规程 DBJ01-62-2002 3.施工组织设计 肇庆市益昌纸业有限企业 4#车间组织设计。编制人为李炳华，编制时间为 2007 年 12 月 25 日。 4.参照图书 序号 图书名称 第一版日期 1 建筑施工手册（第四版） 2 简洁施工计算手册 3 适用建筑施工安全手册 4 建筑施工脚手架适用手册 二、工程简况 1、本工程为肇庆益昌有限企业 4#车间，其钢构造建筑投影面积为： 7997 ㎡ 2、建筑装修： 地骨、地面：为现浇钢筋混凝土柱； 2) 屋面为：钢屋架钢桁条，钢梁用 LG 防火隔热涂料，保护层厚 1.5cm 。铺 0.426 ㎜彩色钢浪板 作为屋面板； 三、组织施工人员安排 1、吊装司机：张良 2、电工：张先发、朱成立 3、安装人员 : 蒋胜期、雷昌志、梁晓庆、马建伟、包耀朋、李胜明、黎志诚、黄路生、刘桂棠、彭 昔累、孙军、张升 四、吊装准备工作 运输与堆放 （一）、构件运输： 1、构件场外运输： 1） 装卸、运输过程中均不得破坏构件和防备构件变形； 2） 运输的构件应按吊装的要求程序进行，并考虑配套供给； 3） 对大型和异形构件，应联合运输的客观条件（装卸车设备、起重量、运输道路宽度及转弯半径）拟订运输方案； 4） 构件应付称搁置车辆上，装卸车应注意对称操作，保证车身和车上构件的稳固； 5） 使用活络平板挂车运输的要求时，应在主车设有转向装置； 6 ） 对于运输过程中，堆放应用垫木，用紧绳器固定。防备构件在运输过程中松动和滑移，对于重 心不稳的构件，应用支架稳固。 2、构件场内运输： （ 1）运输便道路应平坦，路基坚固，并有排水要求，道路的转弯半径应合适场内运输构件的需要， 并应设置回车道。单行便道宽度为：汽车为 3.5m, 平板车为 4.5m 双行便道宽度 : 汽车 6~6.5m, 平板车 9m （ 2）对于扩大拼装的运输构件 , 应验算构件的刚度 , 必需时应增添搁置点和支架数目。 （二）、构件堆放 1、构件应分规格和型号分类堆放。 2 、 构件堆放应使用垫木，垫木一定上下对齐。每堆构件堆放高度应视构件状况分别掌握。一般和次 要构件（支撑、桁条、连系梁等），不宜超出 2m；重型和大型构件（柱、行车梁等），一般为单层堆 放，平面刚度差的构件（屋架、桁架等），一般宜竖直堆放，每堆一般五榀组合，每榀间用角钢夹 住，每堆桁架的外侧应用支架的外侧应用支架（或支撑），支撑稳固；螺栓、高强度螺栓和栓钉应堆 放在室内，其基层应架空防潮；对于金属或许压型板应以箱装堆放为主。 3 、 每堆构件与构件处，应留有必定距离（一般为 2m ），供构件预检及装卸作用；每隔必定 堆数，还应留出装卸机械翻堆用的空地。 4、 构件编号宜放在构件二端醒目处。 （三）、构件堆场： 1、 堆场要求 1）场所平坦，设置有通道网，便于运输； 2）场址选择应凑近施工现场，给排水、供电较为方便。防止设在化学腐化较强的地域； （ 3 ） 场所内应设置装卸机械开行道路（考虑回车道）、防火设备和用具和零星材 料的库房、办公用房和构件改正维修用的车间和照明等。 （ 4）对易燃、易爆的物品应设置危险库房，其设置的地点应切合防燃、防暴的要求； 5）堆场选址在空阔的地域时，应设置避雷装置； 6）堆场选址在河岸地域，应特别注意考虑防汛和排水的要求。 （ 7 ） 合理决断堆场面踊跃为重要，既要保证施工现场吊装的进度，又能留有必定 的贮备量；既须考虑构件的堆放，又须保证必需构件配套、预检和拼装场所的空地。 8 ） 本工程钢构造安装采纳的是汽车起重机 16 吨吊装机械运输和施工，为防备钢构造安装中因基础混凝土强度低及地骨下的地基复合搅拌桩凝结龄期短造成的基础破坏，故地面要平坦，