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JTG
中华人民共和国行业推荐性标准 JTG/T 3650 -2020
公路桥涵施工技术规范
Technical Specifications for Construction of Highway Bridges and Culverts
2020 -06 -18 发布 2020 -10-01 实施
中华人民共和国交通运输部发布
中华人民共和国行业推荐性标准
公路桥涵施工技术规范
Technical Specifications for Construction of Highway Bridges and Culverts
JTG/T 3650 -2020
主编单位:中交一公局集团有限公司
批准部门:中华人民共和国交通运输部
实施日期:2020 年10 月1 日
前言
前 言
根据中华人民共和国交通运输部《关于下达 2016 年度公路工程行业标准制修订
项目计划的通知》(交公路函 [2016] 234 号)的要求,由中交一公局集团有限公司
作为主编单位,承担对《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50 -2011) 的修订工作。
本规范是对原《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50 -2011) 的全面修订,经批准
后以《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650 -2020)颁布实施。
本规范修订的指导思想是:贯彻执行国家和交通运输部的有关技术政策;在总结
桥涵工程施工实践经验并借鉴国外先进技术标准的基础上,吸纳技术成熟、工艺先进、
经济合理、安全环保、节能减排的“四新”技术;更好地体现“安全、耐久、环保、
节能减排、可持续发展”的桥涵工程建设理念,使规范真正起到保证工程的施工质量
和施工安全、提高施工技术水平的作用。
修订原则:以省级公路桥梁施工企业的技术水平作为控制标准;总体框架不变,
适当增加成熟的技术和工艺;注重条文的技术先进性、合理性和可操作性,强调对施
工关键工序和关键过程的控制;借鉴国内外先进的技术标准;与相关的标准、规范和
规程协调配套。
本次修订的主要内容为:
(1)原规范的条文部分共26 章,本次修订新增加了一章:第 18 章“钢混组合
结构”。修订后条文部分共 27 章。原规范有 26 条术语,本次修订增加了 4 条,修订
后为 30 条。原规范有 17 个附录,本次修订进行了适当调整,调整后为 11 个附录。
(2 )对有关章节的编排和内容作出了适当调整。将原规范第 19 章“钢桥”调整
为本规范的第 8 章“钢结构工程”;将原规范第 8 章“钻(挖)孔灌注桩”的章名修
改为本规范的第 9 章“灌注桩”;将原规范第 12 章“明挖地基”的章名修改为本规范
的第 13 章“基坑”;将原规范第 13 章“扩大基础、承台与墩台”拆分调整为本规范
的第 14 章“浅基础、承台”和第 15 章“桥墩、桥台”;将原规范第 14 章“砌体”的
章名修改为本规范的第 16 章“圬工结构”;将原规范第 16 章“钢筋混凝土和预应力
混凝土梁式桥”的章名修改为本规范的第 17 章“梁式桥”;将原规范斜拉桥中的“矮
塔斜拉桥”修改为“部分斜拉桥”;将原规范第 20 章“海洋环境桥梁”的章名修改为
公路桥涵施工技术规范
本规范的第 22 章“海上桥梁”;将原规范第 22 章“涵洞”和第 23 章“通道桥涵”合
并调整为本规范的第 24 章“涵洞、通道”。
(3 )“施工测量”一节中,适当增加了平面控制测量和高程控制测量的相关技术
要求;将“GPS 测量”修改为“卫星定位测量”。
(4 )“钢筋”一章中,取消
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