第10章 液压系统的使用、维护与故障诊断.pptVIP

10.2.1调试前的准备工作 在试车之前应先检查: 1.电动机和电磁铁的电源是否符合要求； 2.油箱中油液品种、粘度等级和油位是否合适； 3.各液压元件的管道连接是否正确可靠； 4.各液压元件安装是否牢靠； 5.液压泵旋转方向是否正确； 6.各压力控制阀的调压弹簧是否松开； 7.各行程档块位置是否合适； 8.各仪表起始位置是否正确； 10.2.2点动 在设备连续运转和空载调试前应该先进行“点动”试验。所谓“点动”是先点动油泵，观察油泵转向是否正确，油泵声音是否正常，是否连续输出油液及其它不正常现象。 10.2.3 空载试车 其步骤为： (1)从断续直至连续起动液压泵电动机，观察其旋转方向是否正确，有无异常噪声等，并观察液压泵是否漏气。 (2)液压泵在卸荷状态下，其卸荷压力是否在允许范围内。 (3)调整压力控制阀，逐渐升高系统压力至规定值。系统压力调整应在运动部件处于停止或低速运动时进行；控制系统压力在主系统压力调好之后进行调整；润滑系统压力和流量调整时应注意，润滑油量不宜过多(过多易使运动部件浮动而影响运动精度)，也不能过少(过少易引起运动部件低速爬行)，压力调整好后，应将压力计关闭，以防其损坏。 (4)将排气装置打开，使运动部件速度由低到高，行程由小至大运行，然后运动部件全行程快速往复运动，以排除系统内的空气，空气排尽后应将排气装置关闭。 (5)检查各管道连接处、液压元件结合面及密封处是否存在泄漏。 (6)运动部件动作后，由于大量油液进入系统内，油箱的油液减少，若油液不足应及时补油，使系统工作时始终保持油面的高度在油标指示位置。 (7)调整挡块及死挡铁的位置，使各运动部件在空载条件下按预定的工作循环或动作顺序动作，检查各动作的协调和顺序的正确性，及启动、换向和调速的平稳性，应特别注意爬行和液压冲击现象。 (8)一般空载试车2～4h后，应检查油温及液压系统所要求的精度(如换向、定位和停留等)，一切正常后，方可进行负载试车。 10.2.4 负载试车 负载试车是使液压系统按设计要求在预定的负载下工作。通过负载试车检查系统能否实现预定的工作要求。 (a)检查噪声和振动是否在允许范围内； (b)检查运动部件运动、换向和换速的平稳性，有无爬行和冲击现象； (c)检查安全保护装置的工作可靠性； (d)检查功率损耗情况和连续工作一段时间后的油温； (e)检查各液压元件及管道的泄漏情况等。 10.3 液压系统的维护保养 10.3.1 使用维护要求 为了保证液压系统达到预定的生产能力和稳定可靠的技术性能，其使用维护要求主要有： (1)合理地调整系统压力和速度，锁紧调节手柄。 (2)合理地选用液压油(液)。应注意新旧油液不能混合使用。 (3)油液的工作温度一般应控制在35～55℃范围内。 (4)为保证电磁阀正常工作，电压波动值不应超过额定电压的+5%～-15%。 (5)不准使用有缺陷的压力计，更不能在无压力计的情况下工作或调整。 (6)不能带“病”工作，以免引起大事故。 (7)检查和定期紧固管接头、法兰等以防松动，高压软管要定期更换。 (8)观察蓄能器工作性能，若发现气压不足或油气混合时，应及时充气或修理。 10.3.2 操作保养规程 液压设备的操作保养，除应满足一般机械设备的保养要求外，还有它的特殊要求： (1)熟悉设备所用的主要液压元件的作用、液压系统工作原理和执行元件动作顺序。 (2)监视系统工作状况(如压力和速度等)。 (3)在开动设备之前，应检查所有运动机构及电磁阀是否处于原始状态，油箱的油位是否符合要求，若发现异常或油量不足，不能启动液压泵。 (4)停机4h以上，再开始工作时，应先起动液压泵驱动电机使泵空载运转5～lOmin，然后才能开始工作。 (5)不准用手推动电磁阀或任意移动各挡块的位置。 (6)未经主管部门同意，不准私自拆卸和更换液压元件。 (7)保持清洁，防止灰尘、冷却液、切屑和棉纱等杂物侵入油箱。 (8)操作者要按设备点检卡规定的部位和项目认真进行点检。 10.3.3 点检与定检 点检分为两种，即由操作者执行的日常点检和定期检查(定检)。定检是指间隔期在一个月以上的点检，一般是在停机后由设备管理人员检查。液压系统点检的内容主要有： (1)液压阀、液压缸及管接头处是否有外泄漏。 (2)液压泵或马达运转时是否有异常噪声。 (3)液压缸移动是否正常平稳。 (4)测压点压力是否在规定范围内，是否稳定。 (5)油温是否在允许范围内。 (6)系统工作时有无高频振动。 (7)换向阀工作是否灵敏可靠。 (8)油箱内油量是否在油标刻线范围内。 (9)电气行程开关或挡块的位置是否变动。 (10)系统手动或自动工作循环时是否有异常现象。 (11)定期从油箱内取样化