车辆段扩容改造工程基础工程施工方案.pdfVIP

目 录 1、编制依据 1 2、工程概况 2 2.1 工程概况 2 2.2 设计概况错误!未定义书签。 2.3 地质条件 2 2.4 交通条件 3 2.5 气象条件 3 3、工程重难点分析 3 3.1 重难点分析 3 3.2 重点控制措施与难点解决方案 4 4、施工进度计划 5 5、基础工程工艺技术 5 5.1 土方工程 5 5.2 钢筋工程 7 5.3 模板工程 13 5.4 混凝土工程 17 5.5 基础施工工艺流程图 22 6、资源配置计划 22 7.质量通病防治措施 23 7.1 钢筋工程 23 7.2 模板工程 24 7.3.混凝土工程 25 8、施工安全质量保证措施 25 8.1 施工现场安全要求 25 8.2 施工操作安全要求 25 8.3 环境保护措施 26 8.4 雨天施工质量保证措施 26 8.5 基坑安全围护措施 27 9、施工应急预案 28 9.1 施工应急预案 28 9.2 事故发生后的应急处理 28 9.3 应急指挥者、参与者的责任、义务 29 9.4 施工应急流程图 29 10、施工现场有关联络电话表 30 第 1 页 镟轮库基础工程施工方案 1、编制依据 1.1《工程结构可靠性设计统一标准》 （GB50153-2008) 1.2《建筑结构荷载规范》 （GB50009-2012） 1.3《混凝土结构设计规范》 （GB50010-2010) 1.4《建筑抗震设计规范》 (GB50011-2010） 1.5《建筑工程抗震设防分类标准》 （GB50223-2008） 1.6《建筑地基基础设计规范》 （GB50007-2011） 1.7《混凝土结构后锚固技术规程》 （JCJ 145-2013） 1.8《地铁设计规范》 (GB50157-2013） 1.9《建筑设计防火规范》 （GB50016-2013） 1.10《地下工程防水技术规范》 （GB50108-2008） 1.11《砌体结构设计规范》 （GB50003-2011） 1.12《建筑桩基技术规范》 （JCJ94-2008） 1.13《钢结构设计规范》 （GB50017-2003） 1.14《既有建筑地基基础加固技术规范》 （JCJ123-2012） 1.15《混凝土结构加固设计规范》 第 1 页 （GB50367-2013) 2、工程概况 2.1工程概况 车辆段段址位于三号线东侧，其用地范围为珠江后航道以南，迎宾路以 北，规划的新光快线以东，沙溪村以西。厦滘车辆段与综合基地由车辆段、 综合维修中心、材料总库三部分组成，围墙内占地面积22.01公顷，于2005 年建成投入使用。 根据《车辆段与综合基地设置专题研究》的成果，厦滘车辆段定位为B 型车的综合检修基地，担负线网中3号线B型列车的停放与运用、列车的定 修与列车的架修与大修任务。 根据车辆段工艺流程与作业要求，车辆段为倒装式。车辆段内总平面分 区有出入段线生产配套区、咽喉区、维修生产区等。车辆段共设17幢建筑， 总建筑面积为89102.5平方米。 本次车辆段扩容改造区域为运用库与运转办公楼，新建总建筑面积为 11218.6平方米，其中运用库新增面积9042.6平方米，运转办公楼新增面 积 1420平方米，新增镟轮库面积756平方米。 2.2设计概况 本车辆段扩容改造工程房屋建筑主要内容包括运用库扩建（钢网架相应 扩建）、镟轮库、运转办公楼扩建、新增壁式检查坑两列位、柱式检修坑两 列位。项目涵盖站场路基、站场道路、站场排水、房屋、轨道、供电（含接 触网）、通信、信号、低压配电、给排水、通风、空调制冷、机电设备、气 体灭