铁路路基连续压实方案及质量控制.pdfVIP

铁路路基连续压实方案及质量控制 ①路基填筑地段均要采用连续压实控制技术，路基连续压实严格按《铁路路基填筑工 程连续压实控制技术规程》（ Q/CR9210－2015）相关要求实施，质量验收同时执行《高速 铁路路基工程施工质量验收标准》（ TB10751）和《铁路路基工程施工质量验收标准》 （TB10414）。 ②连续压实控制系统由加载设备、检测设备和压实信息管理系统等组成 ，如图。 其中加载设备采用振动压路机。检测设备应由振动传感器、信号调理 ( 放大、滤波 ) 、 数据采集与分析处理、数据记录、显示装置和系统控制软件等部分组成。 连续压实控制系统框图 ③连续压实控制按照“设备检查、相关校验、过程控制、质量检测”四阶段进行。 ④设备检查：加载和检测设备在使用前应进行检查，符合相关规定方可使用。 ⑤相关校验：主要目的是确定连续压实控制指标与常规质量验收指标之间相关系数、 确定相关关系和目标振动压实值等。试验应结合常规填筑工艺试验进行，填筑工艺试验应 满足现行相关标准的要求，可将试验段碾压成轻度、中度和重度三种密实状态，分别在三 种密实状态内进行连续检测和常规质量验收指标检测，每种压实状态区内的检测数量不小 于6组，将两种检测结果进行相关性分析，当相关系数 r ≥0.7 时，确定相关系数和连续压实 控制的目标值。试验段的填料、含水量及填层厚度等应与后续施工段的参数相同，试验段 采用与施工段相同的振动压路机及振动压实工艺参数。 施工段的施工环境情况发生变化时， 相关校验工作要重新进行。 ⑥填筑碾压过程控制：连续压实检测与控制应同步进行，应根据振动碾压过程中检测 取得的压实质量信息，按照压实程度、压实均匀性和压实稳定性的判定和控制准则进行实 时的压实质量监控。 填筑碾压过程控制工艺流程见图。 外部系统 Web访问 工作站 数据接口 服务器 服务器 服务器 服务器 视频 调度中心 运营 协同办公 管理 会议 项目管理 现场安全风险管理 调进 重 项 度度 点 目 管管 视 施 问 工 超隧试拌 授 办资即移 频 基工理理征质安监风题物合验投 点RFID 前道验合 资经 调 动 础 （（ 全理险 资同工资 产营 公料时 会 组 地量 视人地围 库 室站 　 管管通办 议 数织调形拆管管管管管管管计管 频员质岩管管 管管 度 权 理理讯公 系 据管度象迁理理理理理理理价理 监安预量理理 理理 　 统 管理报进