《汽车安全》第4章 汽车主动安全技术(装置).pptVIP

主要配置：（1） 摄像机和雷达 摄像机的目的是为驾驶员扫除盲区，通过车内的显示屏显示出驾驶员看不到的死角和盲区，防止由于视线不佳原因造成的错误判断。 车的前端装有雷达。雷达的功能是精确测量距离和速度，以使车辆能自动判断与前方车辆的车距，以及相对前方车辆的行驶速度。 ECU 可根据车辆的速度计算出安全距离，然后通过节气阀（油门）控制器把车辆控制在与前方车辆的安全距离以外，让驾驶员能更安全、高速的行驶。计算机还能通过两车的相对速度和距离的变化判断是否存在与前车追尾的可能。 主要配置：（2） 心率传感器 通过检测驾驶员的心率判断驾驶者的驾车状态，是否有打瞌睡的倾向，一旦心率达到临界值电脑会自动控制制动系统对车辆制动，并且发出声音和指示灯警报，以提醒驾驶者。 各种传感器 包括车轮转速传感器，轮胎气压传感器，转向角度传感器等一些传统的主动安全装备。有了车轮转速传感器和方向盘转角传感器，再配合制动控制系统和节气阀控制系统，就能实现在高速转弯和湿滑路面驾驶时对车辆速度的动态控制，也就是现在常说的ABS、EBD、ESP等电子系统的控制功能。 3.先进安全汽车的安全技术包括4个领域 正常驾驶状态的事故预防安全技术； 事故避免技术； 冲突发生时减轻伤害程度与防护技术； 撞车后防止灾害扩大的技术。 3.1 正常驾驶状态的事故预防安全技术包括： ①防瞌睡的驾驶警告系统——主要通过对方向盘和转向角的监测，探测驾驶员打瞌睡的现象。当驾驶员存在轻微打瞌睡现象时系统报警，严重打瞌睡现象时系统自动停车； ②车辆危险状态监视系统。该系统包括轮胎气压过低警报系统和车辆检测与警报系统； ③确保良好驾驶视野系统。该系统能够在不良天气和复杂的交通条件下改善驾驶视野，解决视野盲区等问题； 驾驶员瞌睡驾驶报警系统 ④夜间路面障碍物检测系统。该系统能够在规定的车辆 接近区域内检测是否存在障碍物或行人，并通过直观显示信号警告驾驶员，以便提前采取适当措施； 前照灯照射范围改变前 前照灯照射范围改变后 ⑤自动导航技术。针对交通堵塞、交通事故和路面 状况等相关的信息，该系统会根据前方车辆车速与跟车距离通过自动加速和减速进行调整。 3.2 事故避免技术包括： ①车距警报系统。该系统通过雷达和摄像机检测两车距离。 ②车辆行驶路线改变警报系统。该系统能够在车辆改变行驶路线时，检测与后面接近车辆的距离。 ③车道偏离预警系统。 当系统发现车辆偏离原 车道则用声音信号警告， 或方向盘震动以提醒驾驶 员，能大大降低因车道偏 离引发的碰撞事故。 ④调节车辆位置的速度控制系统。该系统能够调节车 速，使跟车始终与前车保持一定的距离，以避免事故发生和减轻驾驶员劳动强度。 ⑤碰撞自动检测与防护系统。当在同一线路上有车辆或其它障碍物时，该系统通过多个扫描激光雷达、多个摄像机以及6个方向上的被动光束传感器来确认危险状况。 ⑥转弯减速调节系统。该系统能够在车辆行驶遇到转弯时检测转弯车辆经过路面的转弯半径及曲率，并相应地自动调节车辆进行减速。 ⑦自动停止警报和调节系统。 该系统能够在车辆行驶遇到前方有交叉行驶的车辆、行人或交叉路口时，通过传感器检测危险情况，使车辆自动减速或停止。 3.3 碰撞时减轻伤害程度与防护技术包括： ①冲击吸能保护系统。该系统在汽车发生碰撞时能够吸收汽车的动能，减缓乘员移动的程度，并保证乘员有足够的生存空间，如“溃缩变形结构”。 ②保护乘员系统。该系统能够在车辆事故发生后尽量减少乘员伤害，主要包括智能安全带及安全气囊系统。 ③降低行人伤害程度系统。该系统能够在撞到行人后尽量降低伤害程度。如发动机罩安全气囊系统 3.4 撞车后防止灾害扩大的技术包括： ①灭火系统。该系统通过传感器检查发动机室或隔断的车辆内室中是否着火，若检测到火情，灭火装置将自动进行灭火。 ②紧急门锁释放系统。该系统能够在车辆发生碰撞后释放门锁，以便乘员方便的能从被撞车辆中解放出来。 ③碰撞反应通报系统。该系统由碰撞传感器、车辆坐标器、车辆乘员情况输入器及无线通讯设备等组成，当确认车辆发生碰撞后，系统自动地进行紧急呼救。 液压式动力转向系统 在机械式转向系统的基础上 增加了转向控制阀、转向油泵、 转向油灌、转向动力缸等一套液 压助力装置，如图所示。 当汽车转向时，由发动机驱 动的油泵产生高压油，高压油在 控制阀的作用下进入油缸推动转 向轮偏转实现转向。其特点是需 要作用于转向盘上的力较小。 液压式动力转向系统操作轻 便，灵活省力，维修方便。 2.电子控制动力转向系统