教学配套课件：汽车传动系统检修（第二版）.ppt

图５－１０　０ＡＭ 型７挡ＤＳＧ输入轴１的结构 返回 图５－１１　０ＡＭ 型７挡ＤＳＧ 返回 ５.３　６挡ＤＳＧ 该装置结构紧凑，装有１２个传感器，仅有２个传感器布置在机械电子装置外面。机械电子装置以液压方式通过６个压力调节阀与５个换挡阀来控制和调节８个挡位调节器，同时还控制２个离合器的冷却机油压力和流量；机械电子装置控制单元会学习（匹配）离合器的位置、挂挡时挡位调节器的位置以及主压力；控制单元还需完成换挡点选择、与其他控制单元交换信息、激活应急模式及自诊断等功能。 紧凑机构的优点：大部分传感器都集成在其内部；电动执行元件直接装在机械电子装置上；通过一个中央插头连接整车电气系统。因此，减少了插头和导线的数量，提高了电气系统的效率，并减轻了质量。 上一页 下一页 返回 ５.３　６挡ＤＳＧ １.电动液压控制单元 电动液压控制单元集成在机械电子模块内。电动液压控制单元内装有所有的电磁阀、压力调节阀以及液压滑阀和多路转换器。另外，在液压模块内还有一个卸压阀，用于防止压力过高而损坏液压滑阀，如图５－５１及表５－１所示。 根据功能，阀具有不同的特性，一般有下列两种阀：开／关调节阀和调节阀。 １）开／关电磁阀 （１）开／关电磁阀Ｎ８８、Ｎ８９、Ｎ９０和Ｎ９１（换挡执行机构阀）。 上一页 下一页 返回 ５.３　６挡ＤＳＧ 四个电磁阀都位于机械电子单元的电动液压控制单元内，这些阀是开／关阀。阀门通过