车辆轨道耦合动力学.pdfVIP

.. 研究生课程教学大纲 课程编号 课程名称：车辆轨道耦合动力学 英文名称：Vehicle and Track Coupling Dynamics 学 时：32 学 分：2 适用学科：交通等 课程性质：专业课 先修课程：车辆工程 一、课程的性质及教学目标 本课程以车辆轨道垂向动力学为研究对象，介绍车辆轨道耦合动力学发展现 状，车辆与轨道物理模型的建立方法，车辆运动方程、轨道运动方程、激励模型， 求解方法，车辆轨道耦合动力学应用现状。 二、课程的教学内容及基本要求 重点介绍车辆轨道耦合大系统理论，轨道系统动力学方程、车辆系统动力学 方程、大型非线性动力学系统数值求解方法、快速积分方法、轮轨系统垂向激励、 车辆轨道耦合动力学在工程中的应用等。 使学生掌握车辆轨道大系统动力学分析方法和应用情况。 三、课内学时分配 章节内容 讲课学时 备注 第一章 车辆轨道耦合动力学导论 2 一．车辆轨道耦合动力学基本思想，研究范畴， 研究方法 第二章 车辆轨道耦合动力学模型 8 一．轮轨动力学模型的分类 二．车辆系统模型 三．轨道系统模型 .. .. 第三章 车辆轨道耦合动力学数值分析方法 6 一，非线性动力学系统求解现状 二．快速新型积分算法 第四章 车辆轨道系统激励模型 6 一．车辆激励 二．轨道不平顺激励 第五章 车辆轨道耦合动力学的计算机仿真分析系统 6 一．软件系统基本功能 二．车辆轨道模型参数选取 三．激励模型及适用范围 第六章 车辆轨道系统动力学应用 4 合计学时 32 四、推荐教材与主要参考书目 1. 翟婉明 《车辆轨道耦合动力学》，科学出版社 2007 第三版 2．严隽耄，翟婉明，陈清，傅茂海 《重载列车系统动力学》，中国铁道出 版社 2003 第一版 五、教学与考核方式 理论教学方式，考试与平时成绩结合综合评定成绩 编写人（签字）：魏伟 编写时间：2012.9.5 ..