钢吊箱承台施工方案.docVIP

钢吊箱承台 一、概况 东海大桥PM234～238、PM244～248号共计10个桥墩高度均超过了20m（简称高墩），双幅并排，两个桥墩共用一个承台，共计10个承台，其尺寸为27.85×10.2×3.5m，两端呈梭形，承台下纵向有3排φ1.5m钢管桩，承台顶面标高均为3.5m，底面标高均为0.0m，海面平均高潮位1.86m，平均低潮位-1.34m。高墩承台采用有底单壁钢吊箱围堰的方法进行施工。 二、单壁钢吊箱围堰设计 钢吊箱围堰由工字钢上横梁、精扎螺纹钢吊杆、钢侧模、钢底模、工字钢下托梁组成。为便于拆除，侧模分块制作，螺栓连接；侧模支撑在底模上，接缝垫加上水带，其结构示意见图5-3-1。 三、单壁钢吊箱围堰施工 1、钢吊箱加工制作 钢吊箱的加工量主要为底模及侧模，该工作委托有资质能力的加工厂加工制作，而上横梁、下托梁及吊杆等多以标准的型钢或构件为主，在现场由钢筋班自行加工制作，标准构件购买成品。 2、钢吊箱的拼装 钢吊箱在预制场Ⅱ区进行拼装，提前设置拼装平台，人工配合龙门吊拼装各构件。先铺下托梁，然后拼装底模、侧模，再拼装上横梁及吊杆，最后对钢吊箱进行整体加固。 3、钢吊箱的水运 拼装成型的钢吊箱，在预制场Ⅱ区采用500t码头龙门吊整体装船，运输驳船采用特制平板铁驳，钢吊箱在驳船上用方木垫稳，钢丝绳配倒链加固稳妥，然后用拖轮将驳船运至墩位处。 特制驳船可满足钢吊箱、钢筋砼吊箱及预制桥墩的海上运输，由专业造船厂根据吊箱、桥墩的外形尺寸及重量专门设计制造，并满足5级风时海运稳定性要求。 4、钢吊箱的安装 4.1安装钢筋砼支墩 钢筋砼支墩提前在预制场Ⅱ区预制成型，采用预埋的方法安装在管桩的顶部。在灌注管桩顶部时用浮吊将钢筋砼支墩吊装就位，用钢筋固定其位置后浇筑砼至桩顶标高，并用插入式振动器振捣密实。 钢筋砼支墩预制采用组合钢模，支墩顶部预埋与钢吊箱上横梁相连接的钢板，支墩砼中预埋与承台钢筋相连接的对应钢筋，预埋钢筋伸出砼面的长度要满足单面焊接要求。 4.2钢吊箱就位 钢吊箱采用500t浮吊整体吊装就位，吊具采用特制扁担梁，防止钢吊箱扭曲或变形。底模在实测的管桩位置处开孔，对于斜向管桩，开孔做成椭圆形，开孔直径比管桩外径大10cm。钢吊箱的上横梁落放在钢筋砼支墩顶面上，检查位置，如不满足要求，用浮吊将钢吊箱稍许提起，设千斤顶安放在四个角的钢管桩外壁与钢吊箱侧模之间调整钢吊箱位置，待满足要求后将上横梁与钢筋砼支墩上的预埋钢板连接好，在四角的4个钢管桩与钢吊箱侧模之间用特制定位器定位。 4.3钢吊箱的堵漏 管桩与钢吊箱底模之间存在较大的空隙，采用紧固于管桩上的封板进行堵漏。每个管桩孔洞堵漏板由4块弧形钢板用螺栓拼成一个环形板，下沉钢吊箱前，将封板安设在底模管桩洞口周围，此时封板的内径应大于底模洞口直径以利于钢吊箱下沉。待钢吊箱就位固定后，在海水低潮时将堵漏封板紧固到管桩上，并用型钢在桩间加设支撑联接。钢吊箱底模、侧模之间的拼拉接缝处夹泡沫橡胶止浆带，确保不漏水。 四、钢吊箱围堰封底砼的灌注 1、灌注水位 单个承台封底砼202.8m3，根据水上砼搅拌站的搅拌能力为60m3/h，安排两艘水上砼搅拌站同时拌制供应封底砼，实际供应能力按60m3/h考虑，确定承台封底砼的浇筑持续时间约为3.5h。再根据施工期间水位变化速度选择最佳浇筑开始时间，即以当天退潮达到封底砼顶面标高0.0m时刻往前推算3.5h则为合适的开盘时间，据此可推算出封底砼灌注时的水位标高约为涨潮水位。 2、导管布置 封底砼施工是钢吊箱围堰施工的关键环节，能否一次封住，直接决定了钢吊箱围堰的成败。按照灌注水下砼的方法用多根导管施工，导管选用直径为φ273mm的标准刚性导管,导管底口距底板25cm，导管长度按6m考虑，灌注半径约为3m，设3排共17根导管。根据计算首盘砼方量，加工容量为15m3的大型储料斗。储料斗下部为圆锥形，底部设置4个出料门，可以从不同方向出料，通过分料器和溜料槽到达小漏斗进入导管。 高墩承台封底砼灌注导管平面布置示意见图5-3-2。 3、封底砼灌注 封底砼灌注采用逐根筑堆、及时补料的原则，首灌封底采用拔塞工艺。灌注顺序先周围导管，再中部导管。砼由水上搅拌站供应，输送泵送入储料斗。封底砼厚0.8m，顶面标高按0.0m控制，允许偏差0~+20cm。施工时按1.5×1.5m方格布置多个测点，当导管下口砼顶面接近控制标高时，加大测量频率，特别是对相邻导管的交界面、管桩四周、围堰内侧等位置，根据所测结果有针对性地进行各导管砼灌注，力求砼顶面均匀平整。当一测点达到规定标高后，终止该处砼灌注，上拔导管冲洗收集。 钢吊箱加工时，在侧模安装标高为+1.0m处设置活动门孔，封底砼灌注及养护过程中，将该门孔一直打开，使涨、落潮时海水自由进出钢吊箱，保证吊箱内在落潮时有一定水位，以确保封底