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带弹簧并附有防尘唇的内包骨架油封各部位主要名称和术语。 金属骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量〞。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力， 油封外缘使油封在腔体孔内固定的同时，起防止流体从油封外周面与腔体内外表的接触面之间泄漏及侵入的作用。另外金属骨架是当油封固定在腔体内时，起保持配合力的作用。 防尘唇是没有与弹簧连接的副唇，起防止尘埃侵入的作用。 五、油封的主要型式 油封的各种不同型式，请参见：常用油封结构型式； 常见NOK标准油封型式。附图：油封外缘的各种设计型式 油封。 向油侧的泵吸作用。 油封详解〔四〕 七、油封的原材料 油封主要橡胶的种类与特长。 附下列图：弹簧及金属骨架材料的种类及适用介质 油封 九、对油封的主要要求 2、可靠性高 3、易于装配 5、低摩擦 油封详解〔五〕 十、油封的选择影响因素 为了充分发挥油封的功能，必须根据使用条件选定最适宜的型式与材料。这里就主要的影响因素作一简述。 1、轴的外表线速度 2、温度： 3、压力：油封主要用于无压或者在微压的条件下使用，最大工作压力0.02～0.05Mpa。当工作压力超过这个值时应选用耐压型油封。 4、防尘 十一、油封安装局部的设计 轴的设计 腔体的设计：1、外表粗糙度，及直径公差见下表。 部位 直径公差 外表粗糙度/mm Ra≤ Rz≤ 座孔 无骨架油封 H11 3.2 12.5 骨架油封 H8或H7 1.6 6.3 旋转轴 h9或f9 0.8~0.4 3.2~1.6 2、安装倒角推荐值15°~30°。3、腔体的材质是钢或铸铁，使用外周是橡胶或金属的油封都行。一般轻合金和树脂热膨胀系数较大，适宜采用外周为橡胶的油封。4、不适宜的腔体结构，如采用冲压加工的，采用螺纹组合安装的，对开型的腔体等。 油封详解〔六〕 十二、油封的泄漏 发现由油封由唇口部泄漏的主要原因： 图2：由油封外缘部泄漏的主要原因 十三、油封的运输和装配 1、不要翻开原包装，注意包装是否损坏，装配前尽量把油封留在原包装里； 2、防止日光直晒，也不要放置在高温热源附近，因为这会促使橡胶老化； 3、油封不得随意散放，要注意防尘和防土，确保使油封处在封闭或有盖状态； 4、在运输和使用油封时，为防止油封变形和弹簧脱落，请不要给与过分冲击； 6、不得把油封放到潮湿的地方，这样会使金属部件生锈； 二、油封的装配，无论油封的安装局部设计和油封的选择多么适宜，如果组装的粗糙，也不能充分发挥油封预定的功能。 (1)油封安装时,外外表应涂上适当的润滑剂，唇口应涂上适合的清洁润滑脂，带有防尘唇的油封，应在主付唇间填满适合的清洁润滑脂，再进行装配. (3)油封装入座孔时,应采用专用工具推入,防止位置偏斜. (4)油封唇缘通过的螺纹,键槽,花键等处应采取各种措施来防止唇缘损伤,并用专用工具装配. 〔5〕油封应水平放入座孔，并均匀加压，请勿倾斜强制推进。 附下列图： 油封详解〔七〕 十四、油封尺寸和规格 油封油封尺寸标注示意图 上图中小d表示油封的内径，大D表示油封的外径，而B表示油封的高度。例：TC30*40*5，表示型式为TC〔双唇包骨架〕内径为30mm 外径为40mm 高度为5mm的骨架油封。有时后面也可跟DIN，GB/T9877-88等表示油封所依据的标准。油封的内径尺寸范围一般在：Φ16～440mm，宽度常见为7～20mm。我公司骨架油封规格请参见：骨架自紧式TC油封规格表。 十五、油封标准 另外：国际上的油封标准是：ISO6194〔国际ISO标准)、DIN3760(德国工业标准〕、JIS2402〔日本工业标准〕。