年甲醇汽车发展现状及展望报告.docxVIP

摘 要： 甲醇作为新兴燃料，在汽车应用上具备较大的节能减排优势, 但在消费者认知、相关政策的规定与支持及法规标准方面仍 面临较多问题，目前在我国汽车产业仍处于试点推广阶段。 本文对我国甲醇燃料及甲醇汽车发展现状、机遇及挑战进行 了深入分析，并对其未来发展趋势进行了展望。 关键词： 甲醇汽车新兴燃料节能减排 -甲醇汽车发展现状 我国开始研究甲醇燃料的时间较早，20世纪60年代以来陆续开始进行应 用研究，至第一次世界石油危机发生，我国对甲醇燃料的应用研究掀起了一 个高潮。但是，一直以来，甲醇尚未正式成为我国汽车的燃料，具体应用主 要为甲醇掺混到汽油中形成甲醇汽油。宜到2021年，工业和信息化部开始甲 酵汽车试点，正式提出甲醇汽车的概念，才拉开了甲酔汽车进入汽车大家庭 的序幕。然而，虽然在5年的甲醇汽车试点中有23款车型陆续列入汽车公告, 但是由于参加试点的车辆仅限于在试点地区使用，到试点结束总共有1024辆 参加了试点运行。就产量而言，与2021年总销量超过2900多万辆的汽油汽 车、柴油汽车以及天然气汽车和电动车相比，甲醇汽车数量上暂无法提及。 所以，甲醇汽车还是处于萌发阶段的汽车新产品。 （二）甲醇汽车的试点工作简介 2021年，我国「?业和信息化部印发《关于开展甲酔汽车试点1：作的通知》 （工业和信息化部节〔2021〕42号），正式启动了在山西、陕西、贵州、甘肃和 上海开展的甲酵