汽车仪表板、内外饰件结构讲座2讲课文档.pptVIP

仪表板结构设计 * 现在二十八页，总共五十八页。 仪表板结构设计 风口设计是关键点 a. 风量分配 一般吹面风道进风面积最小在16000平方毫米，每个风口平均各4000。除霜风道进风面积8000平方毫米。两个侧除霜各占2000，前风挡除霜口占4000。 除霜口的开口位置也有一个经验值。除霜口中心线在X向与仪表板前沿的距离由风挡与仪表板上表面之间的角度决定。前风挡与仪表板成25度角时， 前除霜口中心位置距离仪表板前沿40~70mm。30度时??45~60mm??；??35度时??50~90mm? ?； 40度时??60~100mm??；45度时??80~120mm??； 50度时??110~140mm??；55度时 130~170mm??； 60度时 170~225mm??； 65度时 230~280mm。 两个侧除霜口的位置，通常在总布置的时候，先用眼椭圆及后视镜位置，计算出需要侧窗上需要除霜的区域。然后根据此区域和出风方向大概计算出除霜口的位置。  * 现在二十九页，总共五十八页。 仪表板结构设计 风口设计是关键点 以上这些确定好之后，就要进行CFD分析，然后根据分析结果微调每个风口的位置和叶片角度。这是个多次反复过程。直到满足最初确定的目标值为止。然后根据CFD结果的建议，再开始进行最终的结构设计。 当然，一切计算机模拟都只