和谐3型电力机车操作方法.ppt

和谐3型电力总体介绍及机车操作方法;主要内容：;一、HXD3型电力机车主要特点;牵引杆;一、HXD3型电力机车主要特点;3、采用微机网络控制系统，实现了逻辑控制、自诊断功能，而且实现了机车的网络重联功能。;4、总体设计采用高度集成化、模块化的设计思路，电气屏柜和各种辅助机组分功能斜对称布置在中间走廊的两侧；采用了规范化司机室，有利于机车的安全运行。; 5 、采用带有中梁的、整体承载的框架式车体结构，有利于提高车体的强度和刚度。; 6 、牵引电机采用滚动抱轴承半悬挂结构，二系采用高圆螺旋弹簧；采用整体轴箱、推挽式低位牵引杆等技术。;7 、变压器采用下悬式安装，其冷却方式采用强迫油循环风冷技术。;8 、 采用独立通风冷却技术。 牵引电机采用由顶盖百叶窗进风的独立通风冷却方式； 主变流器水冷和主变压器油冷采用水、油复合式铝板冷却器，由车顶直接进风冷却； 辅助变流器也采用车外进风冷却的方式； 另外还考虑了司机室的换气和机械间的微正压。 ;9 、采用了集成化气路的空气制动系统，具有空电制动功能。机械制动采用轮盘制动。;二、机车检查整作业程序;2、上车后闭合控制电源柜蓄电池脱扣61QA，确认蓄电池电压不低于96V。;3、开放总风截断塞门A24，确认总风缸压力不低于450kpa；若总风缸压力低于450kpa时，按压升弓辅助压缩机按钮打风升弓。每次打风时间不得超过10分钟，升弓压力表压力达到735kpa时，辅助压缩机停止工作。;4、闭合操作台电钥匙开关，闭合操作台升弓板键开关，同时观察受电弓网压状态，无感应电压时不得进行升弓操作。;5、确认受电弓升起，网压不低于25kv，闭合操作台主断板键开关，主断闭合后，操作台仪表指示灯，辅变流器、水泵、油泵、牵引风机、冷却风机、停放制动灯依次熄灭。;6、制动机大闸至于运转位、单阀至于全制位，确认制动机仪表显示压力正常，列车管、均衡风缸管不低于600kpa，制动缸压力不低于300kpa，显示屏显示为货车位、不补风。换向手柄前牵位。; 7、检查制动控制柜各塞门及主断路器U98（与管路平行）、受电弓供风塞门U77（与管路平行）都处于正确位置。检查复合冷却器油水管路有??漏泄，水位指示（红色指针指向100）。;8、确认CTMS微机显示屏各辅机状态正常，无故障报警。;过分相 按钮; 注意：手柄时必须在1位停留再回0位，手柄回0后，司机必须进行确认，防止手柄位置错误造成再生制动动作使列车停车。; 机车换端操纵时，大闸至于制动区全制位停留，确认制动管减压170kpa以上，将大闸至于重联位，将重联锁闭销插入。单阀至于运转位，换向手柄至于0位，关闭操作台各板键开关。换端后操纵端小闸全制位，大闸在抑制位停留3秒后移回运转位，确认均衡风缸、列车管压力恢复定压，换向手柄前牵位。;四、单机转线挂车时作业方法;