确保电通量指标改善铁路耐久性混凝土性能.pptxVIP

会计学;;二、QC小组概况;三、PDCA循环;2.现状调查;;3.小组目标及可行性论证; 优势： （1） 公司领导全力支持，起点高，要求严；局质检中心为我们提供理论方面的支持，为实现小组目标提供技术保障； （2）指挥部建设了4个大型混凝土集中搅拌站，配置混凝土罐车20多辆； （3）中心试验室购置电通量试验全套设备和快速冻融一体机，为耐久性混凝土提供检测支持 难点： ⑴ 耐久性混凝土影响因素多，质量难控制； （2）当地原材料匮乏，质量差，当地检测部门出具的配合比不能满足施工需要； （3） 本管段各项目部施工技术人员大部分为首次接触耐久性混凝土，对其基本的概念、技术参数、指标和施工方法不清晰。 结论： 小组成员对控制耐久性混凝土质量充满信心，一致认为:发挥优势，攻克难关，本小组所制定的目标值是可行的。;4.原因分析及要因确认; 要因确认表 表 二;6; ;5.应对办法;4;（二） D阶段——组织实施; 实施二： 根据水泥厂家实际情况，对比优先选用了优质低碱普通硅酸盐42.5水泥，其水泥熟料中C3A含量不大于8%。矿物外掺料选用优质的粉煤灰与高效磨细矿粉，各项检测指标均满足规范要求。对于粉煤灰质量波动的问题，我们在混凝土搅拌站制度中明确：凡散装粉煤灰进场，无论进场方量大小，搅拌站试验人员均做到每车必检。检验合格后的粉煤灰方可使用。 配比采用的复合高效外加剂，经铁道部质量监督检测中心检验合格。其高效减水剂与水泥之间相容性良好。减水率较高，适当引气，坍落度损失小，并且质量稳定。 ; 实施三： 细集料选用硬质天然水洗河沙，细度模数2.6~3.0，含泥量不大于0.5%；粗集料采用坚硬耐久的玄武岩碎石，压碎指标不大于10%，针片状颗粒含量不大于5%。对于重要结构和标号较高的砼采用加磨细矿粉，解决细骨料细度模数过大的问题，保证砼的密实度。 ;实施五：不断优化耐久性混凝土配合比，改善混凝土各项性能，充分适应现场需要，筑造精品工程。;1.初步配合比设计及试配;(3) 掺入矿物活性材料来置换起填充作用的水泥,同时掺入矿物活性材料可以大大改善混凝土的工作性能。矿粉、粉煤灰矿物外加剂对混凝土抗氯离子侵蚀性能均有不同程度的改善，矿物外加剂的复合掺入比单独掺入具有更加良好的效果。多元复合胶凝材料可以发挥不同类别的胶凝材料在组成和结构上的特点，从而在混凝土中发挥叠加效应,实现优势互补。; 试验配合比及试验结果 表四;3.初步电通量试配结论;4.配合比优化;; 第一次优化试配后混凝土检测数据 表六; 上表数据显示各等级砼电通量、强度等硬性技术指标均满足设计要求，坍落度性能也较优化前有所改善，可以满足施工要求，而混凝土强度超高及水化热过大的问题仍然未能得到解决，为此我们小组在局质检中心专家帮助下进行了第二次配合比优化设计，具体措施是： 在不降低胶凝材料总量的情况下将粉煤灰的掺量提高3%~5%，以C30T2钻孔桩水下混凝土为例，将单方混凝土粉煤灰掺量从调整前的33%增加到38%，400kg/m3胶凝材料总量不变，单方水泥减少20kg，粉煤灰增加20kg。试验配后检测数据见表七 ; 第二次配合比优化后C30混凝土试验数据对比表 表七 ; 由表七可见，经过配合比二次优化后耐久性混凝土完全能满足28天、56天电通量、抗压强 度、抗冻融循环等指标要求，自身性能也大大改善，首先是和易性更好，坍落度提高30-40mm, 施工更方便；其次由于降低了水泥用量砼强度超高的问题得以解决；同时也减少了混凝土的水 化热，降低了内外温差。 1.质量效益 电通量指标符合设计要求，其他性能大大改善，由此引起的质量缺陷降低为0.低于小组制定的 10%的上限值。 2．经济效益. 优化后的配合比节约了水泥用量从而为公司节约了大量成本。平均每立方砼节约28.03元，管 段内共计节约500多万元，经济效益非常可观。公司因此对指挥部予以重奖15万元。 3.技术效益 冬休期间共做配合比70多套，制作各种类型混凝土试件300多组件，