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学 习 指 南
零件的普通车削加工是数控技术专业的一门专业必修课程,是该专业的核心课程。本课程开设在第三学期,总学时80学时,计5学分。本课程于2008年被评为院级精品课、2009年被评为省级优秀课、高职高专机电设备技术类专业教学指导委员会精品课程,2010年被评为国家级精品课。。
一、课程定位
零件的普通车削加工课程是一门理实一体化课程,在已有基本的机械加工常识的基础上,通过项目实际工作过程训练方式,采取项目教学法,进一步加强识读较复杂零件图能力及制定机械加工工艺的能力,同时训练运用车削加工方法进行零件生产的工作能力,为下一步的数控车削加工学习奠定一个较扎实的车削加工工艺基础和操作技能。
二、课程目标
通过本课的学习,应该能够熟练准确地完成外圆面、端面、内孔表面、内外三角螺纹、圆锥面的车削加工,对于细长轴、曲轴及蜗杆等复杂零件能够进行独立操作,并能在车削加工正确选择刀具、夹具及量具;另外通过本课程的学习能对中等复杂程度的零件进行车削加工工艺方案制定;通过本课程的学习,逐步形成质量意识、系统意识、规范意识、环保意识、安全意识等工程意识,并逐渐培养团队精神,以及养成吃苦耐劳的工作作风及严谨细致的工作态度。
三、课程内容
本课程共计三个教学情境,八个学习任务,分别以拖拉机转向器总成上蜗杆、水泵曲轴及半轴等八个农机类零件作为本课程的载体。这八个零件分别属于轴类零件、套类零件、壳体类零件及异型件,包括了外圆、端面、阶台、沟槽、圆锥面、内外三角形螺纹、蜗杆、曲轴及细长轴等特征要素,同时涵盖了车工职业技能鉴定标准所要求的知识和技能点。具体学时分配见下表:
序号
学习情境名称
工作任务
学时
1
具备完整工艺文件的零件加工
阶梯轴的车削加工
16
40
套筒的车削加工
8
配合件的车削加工
16
2
具备不完整工艺文件的零件加工
细长轴的车削加工
8
28
蜗杆的车削加工
10
曲轴的车削加工
10
3
不具备工艺文件的零件加工
壳体的车削加工
4
12
典型轴的车削加工
8
四、课程学习方法
本课程是一门理实一体化课程,授课地点在一体化教师和实训车间的车工段实施进行。课程实施过程中采用的是六阶段教学法,即每个任务都是按照资讯、计划、决策、实施、检查、评估六个阶段来完成的。
资讯—此阶段教师布置任务,并介绍相关的知识;
计划—学生通过查找相关资料,制定工作计划(工装选择,工艺方案);
决策—确定方案;
实施—教师示范演示操作过程,学生按照方案进行模拟练习;
检查—按照评价单进行学生自检、互检及教师检查;
评估—教师进行评价总结。
本课程作为2010年的国家精品课,以建立了自己的课程网站(网址为 5:8080/site16/),网站中设立了学习资源,可根据自己的学习情况进行选择运用。
五、考核方法
本门课程的考核评价方式模拟企业的考核方式,从工艺策划与实施、质量效益、及综合评价三方面进行考核。在前七个工作任务中,每个任务综合评价占30%、质量、效益评价占40%、工艺策划与实施合理性评价占30%。
1.综合评价
小组之间、小组内部、教师分别从学习工作态度、操作规范、出勤、团队合作、交接班及工作现场状况几个方面进行考核。
综合评价表
项目
团队合作
交接班
工作现场
学习工作态度
操作规范
出勤
小组之间(10%)
2%
5%
3%
小组内部(10%)
2%
5%
3%
教 师(10%)
2%
5%
3%
2.质量、效益评价
根据学生完成任务的一次交验合格率及交验时间;返修交验合格率及交验时间;让步接收率及交验时间来评定。
3.工艺策划与实施合理性评价
(1)评价由资源装备利用、工艺路线、辅助时间、切削用量选择及经济性评价5个单项构成,每项以5分计入,各单项合计分低于12分时,需进行工艺修改,再次提交时评定各单项合计分不得超过12分。
教师项目
主讲教师
校内教师
校内教师
校外兼职教师
合计
资源、装备利用
工艺路线
辅助时间
切削用量选择
经济性评价
总计
∑1
∑2
∑3
∑4
(2)总分计算
教学团队由校内专任教师3人及企业兼职教师1人组成,按即校内主讲教师权重2、校内教师权重1+1、校外兼职教师权重2进行评价。
即:总分=[(∑1 X2+∑2X1+∑3X1+∑4X2)/(2+1+1+2)]X30%
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