高大模板工程施工方案汇报0610.ppt

天津西站一标段高大模板及支架工程施工方案汇报 汇报内容 工程概况及模板概况 编制依据 施工进度计划 高支模管理 模板及支架选型 技术安全施工保证措施 高支模及大模板施工方案 工艺流程 支撑模板安装选择 施工准备 1、 天津西站交通枢纽工程各单位工程施工图 2、《建筑施工手册（第三版）》（中国建筑工业出版社出版） 3、《建筑结构荷载规范》(GB50000-2001) 4、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008） 5、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80-91） 6、《天津市建筑工程施工现场安全管理标准》 7、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB 50204—2001） 8、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 一、编制依据 天津西站交通枢纽配套市政公用工程土建施工第一标段，由天津城投建设有限公司建设，铁道第三勘查设计院设计，天津国际工程建设监理公司监理，中国建筑第八工程局有限公司总承包施工。工程项目位于天津红桥区大丰路与西青道交口，西站前街以西地段。毗邻铁路原火车西站和地铁1#线。 天津西站交通枢纽配套市政公用工程土建施工第一标段施工内容主要分为三部分，即：地铁4号线以东的南广场地下停车场及公共换乘区工程、地铁4、6#线西站站工程和西青道下沉东段工程。 二、工程概况及高大模板概况 二、工程概况及高大模板概况 工程名称 天津西站交通枢纽配套市政公用工程土建施工第一标段 工程工期 2009年4月30日至2011年4月15日 工程范围 如右图所示。 图示为本标段南广场高支模施工范围； 板厚250,梁高0.8、1、1.2、1.3、1.4m，支模高度11m、10m不等。 最大梁截面为600*2300 南广场地下停车场及公共换乘区 二、工程概况及高大模板概况 二、工程概况及高大模板概况 轨道交通6号线和4号线C区风道 A区 B 区 C 区 位于南广场底板以下2层，基坑深度有效深度约9米，采用框架结构。均为明挖正做。 地铁6号线顶板0.4m厚，支模高7.6m。框架梁最大截面2.3mХ1.5m 。 地铁4号线C区风道顶板厚度0.6m厚，支模高7.8m。框架梁最大截面0.6mХ1.2m 。 二、工程概况及高大模板概况 轨道交通4号线A区和B区 A区 B 区 C 区 位于南广场底板以下2、3层，基坑有效深度约18米，框架结构， 4号线A区为盖挖逆做，土胎模施工梁板结构。 地铁4号线B区为明挖正做，顶板厚度1.2m厚，支模高8.85m。框架梁最大截面1.6mХ2.4m 。 地铁4号线B区中板厚度0.6m厚，支模高7.3m，端井部位8.9米高，框架梁最大截面1.6mХ1m 。 二、工程概况及高大模板概况 西青道下沉东段 全长约546米，下沉框架箱体结构，顶板厚度1米，层高5.8米。东侧为U型槽结构。侧墙厚度0.8m，单侧支模高度为5.6m。 二、工程概况及高大模板概况 序号 结构部位 板厚 最大梁截面 支模高度 1 南广场 顶板 0.25m 0.6mХ2.3m 8.2~11.4m 2 轨道交通 地下结构 4号线B区顶板 1.2m 1.6mХ2.4m 8.85m 4号线B区中板 0.6m 1.6mХ1.0m 7.3m(局部8.9m) 4号线C区顶板 0.6m 0.6mХ1.2m 7.8m 6号线顶板 0.4m 2.3mХ1.45m 7.6m 3 西青道下沉工程 1m 1.0mХ1.6m 5.800m 梁、板概况 二、工程概况及高大模板概况 侧墙支模说明 序号 结构部位 墙厚 模板支设高度 1 南广场 0.5mm 5m 0.7mm 5m 2 轨道交通 地下结构 4号线A区 中层 1.0m 4.95m 底层 7m（8.3m） 4号线B区 中层 1.0m 5.8m 底层 4.3m（5.9m） 4号线C区 1.0m 5.8m 6号线 0.7m 5.8m 3 西青道下沉工程 0.8m 4.8 三、施工进度计划 （一）施工进度计划 1、南广场高支模顶板 2010年8月15日-2010年9月15日 2、轨道交通地铁4号线C区顶板 2010年6月20日-2010年6月30日 3、轨道交通地铁4号线B区中板 2010年10月20日-2010年10月30日 4、轨道交通地铁4号线B区顶板 2010年11月30日-2010年12月20日 5、轨道交通地铁6号线顶板 2010年7月15日-2010年8月10日 6、西青道箱体顶板 2010年7月15日-2010年9月10日 三、施工进度计划 (二)人、机、材计划 1、人员计划 （1）项目管理