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PAGE PAGE 1 保税区宣传片解说词 重庆 ，中国西部地唯一的中央直辖市，全国最大统筹城乡综合配套改革试验区。 2008 年 11 月 12 日，中国内陆首个保税港区重庆两路寸滩保税港区获国务院批准。 2009 年 1 月 26 日，国务院出台《关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见》，把重庆的发展提升为国家战略，并明确指出了“在重庆建设外向型经济高地中，以北部新区为龙头和以保税港区为平台”的战略思路。 重庆两路寸滩保税港区作为重庆建设外向型经济的强力支点，迅速跃入人们的视野。 重庆两路寸滩保税港区由寸滩港、江北国际机场和出口加工区三部分构成， 采取“水港+空港”的全新模式，组建成一个“一区双功能”的内陆型保税港区， 规划面积 8.37 平方公里，是我国目前唯一拥有“空港+水港”双功能的保税港区。 按照“整体开发、分步实施、滚动发展”原则，重庆两路寸滩保税港区分三期建设，一期 2.67Km2围网工作将于 2009 年 12 月底前完成海关验收，正式启动封关运行；2012 年初具规模，2015 年全面建成。 重庆两路寸滩保税港区，正以其超前的建设规划、全新的服务与管理模式、强大的政策支撑，向人们展示出独具魅力的气质。 字幕（特效处理）：财富引擎，聚变内陆： 四大政策保障，助推重庆两路寸滩保税港区成为西部外向型经济的前沿 国外货物入港区享受保税，海关暂缓征收货物进出口关税、增值税和消费税等税费。 国内货物入港区视同出口，立刻退税。 港区内企业之间的货物交易不征收增值税和消费税。 货物发运出境，海关办理免税结关手续；货物进入国内销售，则按货物进口的有关规定办理报关手续，并按货物实际状态征税。 五大发展优势，突显重庆两路寸滩保税港区未来的无限潜力 良好的区位优势 快捷的交通优势 雄厚的产业优势 优厚的政策优势 现实的业务优势 七大核心业务，构筑重庆两路寸滩保税港区完备的功能体系 港口作业 空运服务 对外贸易 出口加工 商品展示 保税多式联运金融商贸服务 现在，重庆两路寸滩保税港区正按照重庆市委市政府 “高起点规则，大马力建设，大力度招商，探索构建水空，水陆联运的有效机制”总体要求，加速推进基础设施建设、信息监管平台建设和一批保税物流仓库和加工贸易标准化厂房建设，使之成为符合国际惯例、成本低、回报高的对外开放大平台、西部地区外贸物流枢纽中心、辐射长江上游和西部地区的国际现代物流基地、临港加工制造的现代工业园区、世界特色商品的展示交易基地、西部地区的外向型经济发展的重要引擎。 开放高地、财富引擎——重庆两路寸滩保税港区！