铁路工务巡道工工作标准.pdfVIP

铁路工务巡道工工作标准 1、范围 本标准规定了铁路工务系统巡道工的职责权限、资格要 求、工作内容、检查考核等内容。 本标准适用于铁路工务系统巡道工的检查与考核。 2、规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期 的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日 期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 《铁路技术管理规程》 《铁路工务安全规则》 《铁路线路修理规则》 《铁路营业线施工安全管理办法》 《铁路行车组织规则》 《营业线施工及安全管理实施细则》 3、工作要求 3.1 严格执行《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规 则》、《铁路线路修理规则》、《铁路营业线施工安全管理办法》、 《铁路营业线施工及安全管理实施细则》、《铁路行车组织规 则》相关规定。 3.2 熟悉无缝线路、电气化线路区段的有关知识和注意 事项；信号备品的作用、显示方法及其使用规定。 3.3遵守劳动纪律，不得擅离岗位。 3.4 掌握非正常情况下的应急处理办法、程序；线桥路 设备病害状况及其检查方法。 3.5坚持标准化作业，遵守规章制度，杜绝违章。 3.6 熟悉线路、道岔设备常用材料、零配件的型号、规 格、用途及安装方法。 3.6 掌握钢轨、夹板、辙叉的轻重伤标准，监视其伤损 变化情况。 4、工作内容 4.1班前准备 4.1.1班前充分休息，严禁饮酒，按要求提前到岗,检查 防护信号备品和工具备品，确保齐全有效，确认巡道牌号是 否正确。 4.1.2接班时，必须按规定着装并配带标志。 4.2班中作业 4.2.1需要上道检查时，必须坚持“眼看、手比、口呼” 制度；站内绕行停留车辆时其距离应不少于 5米，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。 4.2.2 巡道中，对讲机随时处于开机状态，严格按照巡 回图时间巡查，按不大于3km/h速度全面巡检线路。运行速 度V≤60km/h 的区段，巡道人员可上线路巡查（双线必须迎 着来车方向），掌握重点列车运行时刻，注意瞭望，及时下 道避车；运行速度V＞60km/h 的区段或遇大雾、暴风雨天气 等瞭望视线不良时，巡道工应走路肩，察看线路状态。 4.2.3单人巡道时，单线区段出行时走线路一侧,返回时 走线路另一侧；复线区段迎着来车方向巡检，禁止走轨枕头 或道心。 4.2.4 双人巡道时，一人线下防护，一人上线检查设备 及处理设备故障，双人互控距离不大于 10米。 4.2.5 通过桥梁、隧道时，应估算有足够的时间通过桥 梁、隧道或到达避车台、避车洞避车；横越道口或线路时， 应做到“一停、二看、三通过”，严禁抢越。 4.2.6 巡道检查重点：钢轨、道岔及主要联结零件是否 缺损，原有标记的伤损是否变化；是否有异物侵入限界、胀 轨、断轨等线路故障；路基沉陷、塌方落石、水害、雪害等 情况；桥头护锥是否出现异常；道口铺面及护桩是否缺损； 线桥隧涵设备及防护栅栏、公铁护桩、限高架、防抛网等安 全防护设施情况；铁路安全保护区内进行的各种施工、取土、 挖沙影响铁路运输安全等情况。手检重点：探伤标明的伤损 位置、接头、尖轨、可动心轨、辙叉、带孔铝热焊等处所。 4.2.7 巡道中发现问题能做简单处理的应处理，不能处 理的应立即报告段调度或所属车间、工区处理 ,并填写巡检 记录薄；发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及 时报告工长或车间主任，危及行车安全时应立即采取“先防 护、后处理”防护措施，并用对讲机或电话直接向车站、工 务段调度、车间和工区报告。 4.2.8 巡道中，遇到公路和铁路并行时，应注意列车运 行情况，以防止公路上的机动车辆声响和机车鸣笛声混淆， 妨碍听觉；不得用衣帽遮耳，以免妨碍听觉；在高堤深堑和 曲线较多或瞭望视距不足 800m 地段时，加强倾听和瞭望； 在站内或繁忙调车场、驼峰下线路及道岔群等处所巡检时， 除应注意本线车辆运行外，还需注意邻线车辆的运行情况， 确保人身安全。 4.2.9 电化区段巡道时，禁止直接或间接地用棒条，导 线等与接触网的各导线及其相连部件接触；遇有雷雨时，应 放下手中