长寿区快速通道项目（龙门桥隧道、长寿段K19+300～K20+260）工程地质详细勘察报告.doc

两江新区-长寿区快速通道项目（龙门桥隧道、长寿段K19+300～K20+260）工程地质详细勘察 PAGE 第 PAGE 0页，共24页 两江新区-长寿区快速通道项目 （龙门桥隧道、长寿段K19+300～K20+260） 工程地质详细勘察报告 第三册 共五册 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1、勘察工作概况 1 1.1任务由来及工程概况 1 1.2本次勘察目的与任务 2 1.3本次勘察依据及执行的主要技术规范: 3 1.4勘察范围、勘察阶段及勘察等级判定 3 1.5勘察工作布置及任务完成情况 4 1.6勘察质量评述 4 2、工程地质条件 5 2.1地形地貌 5 2.2气象、水文 5 2.3地质构造 6 2.4地层岩性 6 2.5水文地质条件 7 2.6不良地质现象 8 3、岩、土物理力学特征 8 3.1土层 8 3.2岩石 9 3.3岩土体参数建议值 11 3.4.岩土工程特性及土石工程分级 12 4、岩体基本质量等级 13 5、岩土工程分析评价 13 5.1场地、地基稳定性及建筑的适宜性评价 13 5.2隧道工程地质评价 14 5.3地震效应评价 15 5.4岩土地震稳定性评价 16 5.5 隧道围岩分级 16 5.6隧道围岩分段工程地质评价 19 5.7隧道涌水量预测 20 5.8 隧道围岩地应力、偏压 21 5.9隧道有害气体评价 21 6、隧道施工对环境的影响 21 6.1隧道环境地质问题 21 6.2防治对策 22 6.3弃土堆（场） 22 6.4天然建筑材料 22 7、地基评价 22 7.1地基均匀性评价及稳定性评价 22 7.2地下水作用评价 22 7.3特殊岩、土评价 23 7.4基础持力层选择和基础型式的建议 23 7.5成桩可能性、桩基础施工条件及其对环境影响分析 23 7.6施工对相邻建（构）筑物影响评价 24 7.7地质条件可能造成的工程风险分析 24 8、结论与建议 24 8.1结论 24 8.2建议 25 附表目录 附表1 勘探点数据一览表 附表2 楔形体稳定性计算表 图件目录 图例 勘探点平面位置图 （比例尺1：1000） 工程地质剖面图 （比例尺 1：200 ） 柱状图（比例尺1:200） 附件目录 岩土工程勘察任务委托书 勘察纲要 测量说明 岩土物理力学试验 外业见证报告 1、勘察工作概况 1.1任务由来及工程概况 受重庆市城市投资建设（集团）有限公司的委托，我公司承担两江新区至长寿区快速通道(长寿段K16+190～K23+610)的工程地质勘察工作。 本项目由重庆市设计院设计，南起于三环高速，顺接快速路六纵线，往北沿铜锣山东侧，经石船、统景，跨越御临河，穿越明月山至长寿晏家后，北止于菩提山北侧渝巫路，接顺现状菩提北路。道路等级为城市快速路，设计速度80km/h，双向六车道（两侧预留双向四车道货运通道），标准路幅宽度为29米，工程范围长度约23.61km，沿线分别与规划铁路东环线、渝万铁路和渝利铁路相交。主要建设内容包括隧道2座（晏家隧道约4.46km、龙门桥隧道左洞926.5m、右洞906.5m），跨御临河桥梁1座，互通立交5座（1座为规划预留），服务区1处，主线收费站1处。项目拟划分为三个标段： 一标段（主城段）：桩号范围K0+000～K11+510，从项目起点至明月山晏家隧道西侧洞口，位于两江新区和渝北区，总长11.51km，包括3座互通立交和1座跨御临河桥梁，另有1处服务区； 二标段（隧道段）：桩号范围K11+510～K16+190，包含整个明月山隧道，位于渝北区和长寿区，总长4.68km，含一处特长隧道。其中穿明月山晏家隧道段桩号范围K11+606～K16+066，隧道总长4.46km。隧道两侧洞口路基段总长220m； 三标段：明月山晏家隧道东侧洞口至项目终点，位于长寿区范围，总长7.42km，含3座互通立交（1座为规划预留），另有1处主线收费站。 本次勘察范围位于三标段，本标段分五册，本报告属第三册，桩号范围为：长寿段龙门桥隧道起止里程K19+300～K20+280。左洞长度940m，右洞长度920m。隧道建筑限界净宽为13.5m，其组成为：0.75m（左检修道宽度）+0.5m（左侧向宽度）+3.5 m×2（行车道宽度）+4.0m（行车道宽度）+0.50m（右侧向宽度）+0.7