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隧道施工规范条款技术交底
施工准备:
3.1.1隧道施工前应做好现场调查、核对设计文件和编制实施性施工组织设计等工作。编制实施性施工组织设计时应考虑隧道长度和断面、工期要求、地质条件和自然条件、重点及难点工程、正确的施工方法、合理施工进度,配备足够的施工机械,组织均衡生产,提高劳动生产效率。
3.1.3施工单位应全面熟悉设计文件,做好下列核对工作:
1、技术标准、主要技术条件、设计原则;
2、隧道设计的勘测资料,如地形、地貌、工程地质及水文地质、钻探图表等;
3、隧道平面、纵断面;
4、洞门位置、式样、衬砌类型、洞口周围环境及衔接工程;
5、设计文件中确定的施工方法、通风方案、技术措施与施工实际条件是否相符合;
6、洞外排水系统和设施的布置是否与地形、地貌、水文、气象等条件相适应;
7、在建设单位主持下,会同设计单位现场交接和核对平面和高程测量控制点,遗失的应补桩,资料与现场不符的应要求更正。
3.1.6实施性施工组织设计应报监理工程师及相关部门,按程序批准后实施;在实施过程中应根据客观条件、生产资源配置变化情况及时调整施工组织设计,并呈送监理工程师批准,实行动态管理。
3.1.8应根据施工规模、技术要求等建立工地试验室,并通过政府相关部门的验收。隧道开工前,应提前做好混凝土配合比并报送监理工程师批准。
施工测量
4.2.5洞内平面控制测量应符合下列规定:
1、洞内平面控制测量宜采用导线测量。洞内导线应布置成多边形导线环。
2、洞内导线,应根据贯通精度的要求布点,宜选择在施工干扰小、稳固可靠、通视良好的地方;施工时应保护好导线点。导线边长在直线地段不宜小于200m,在曲线地段不宜小于70m。
3、联系洞外和洞内的控制测量,宜选在洞外和洞内观测条件接近的时段进行观测。
4、平面控制测量的竖井联系测量应采用光学垂准仪投点、陀螺仪辅助定向。应根据竖井长度和贯通精度要求选择测量仪器和测量方法,估算贯通误差,调整并确定测量方案。
4.2.6每个洞口应设不少于3个平面控制点,2个高程控制点。隧道控制测量桩点应定期进行复核。
4.3.2用中线法进行洞内测量的隧道,中线点点位横向偏差不得大于5mm;中线点间距曲线部分不宜短于50m,直线部分不宜短于100m;直线地段宜采用正倒镜延伸直线法。
4.3.4开挖前应校核中线点,并在开挖断面上标出设计断面轮廓线。开挖工作完成后宜及时测量超欠挖并绘出断面图。
4.3.10在开挖断面形成后,应及时进行断面测量,根据测量数据修正开挖参数,控制超欠挖。宜使用断面仪进行断面测量。
4.4.1贯通误差的测定应按下列要求进行:
1、采用导线法测量时,在贯通面附近定一临时点,由进出的两方向分别测量该点的坐标,所得的闭合差分别投影至贯通面及其垂直的方向上,得出实际的横向和纵向贯通误差,再置镜于该临时点测求方位角贯通误差。
2、采用中线法测量时,应由测量的相向两方向分别向贯通面延伸,并在贯通面上分别得出中线点,量出两点的横向和纵向距离,即为该隧道的实际贯通误差。
3、水准路线由两端向洞内进测,分别测至贯通面附近的同一高程控制点或中线点上,所测得的高程差值即为实际的高程贯通误差。
4.4.2隧道贯通后,洞内导线、施工中线及高程的实际贯通误差,应在贯通面两侧未衬砌段调整,该贯通误差调整段的长度应根据中线形式、贯通误差值、支护和衬砌(包括仰拱)施工情况综合确定,不宜小于200m(贯通面两侧对称)。该段的后续工序均应以调整后的中线及高程为准进行放样。
4.4.3采用导线法测量,贯通误差不超过允许值时,应按下列要求进行贯通误差调整:
1、方位角贯通误差分配在未衬砌地段(该段长度不应小于200m)的导线角上。
2、坐标闭合差在贯通误差调整段的导线上,按边长比例分配。
3、采用调整后的导线坐标作为贯通误差调整段的放样依据。
4.4.4采用中线法测量,贯通误差不超过允许值时,应按下列要求进行贯通误差调整:
1、贯通误差调整段为直线时,宜通过加设曲线来调整线路中线,所加设的曲线参数应满足现行《公路路线设计规范》(JTG D20)的要求。
2、贯通误差调整段全部位于圆曲线地段时,贯通误差应由曲线的两端向贯通面按长度比例调整中线
3、贯通误差调整段既有直线又有曲线时,宜通过调整曲线偏角和曲线起(终)点位置调整线路中线,满足现行《公路路线设计规范》(JTG D20)规定,并能保证隧道净空。
4.4.5高程贯通误差不超过允许值时,贯通点附近的高程控制点,应采用由两端分别引测的高程平均值作为调整后的高程,将高程贯通误差的一半分别在贯通面两端未衬砌地段的高程控制点上按水准线路长度的比例调整。
三、洞口、明洞与浅埋段工程
5.1.3洞口土石方的开挖与防护施工应符合下列规定:
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