吉利4G15发动机双质量飞轮装配工艺.pdfVIP

题目:吉利4G15发动机双质量飞轮装配工艺 目 录 1. 双质量飞轮的结构和功能1 1.1双质量飞轮的结构 1 1.2双质量飞轮的作用 1 2. 装配线的工作要求2 2.1一般要求2 2.2工作前要求2 2.3工作中要求3 2.4工作后要求3 3. 装配双质量飞轮及螺栓装配工艺3 3.1检查双质量飞轮4 3.2清漆，涂抹润滑油4 3.3安装导向工装5 3.4安装飞轮和定位销6 3.5扫码，放行7 3.6预拧紧螺栓，放行7 3.7检查拧紧效果8 3.8记录发动机异常9 4. 常见问题分析 10 参考文献 10 吉利4G15发动机双质量飞轮装配工艺 1. 双质量飞轮的结构和功能 1.1双质量飞轮的结构 双质量飞轮将原来的一个飞轮分成两个部分，一部分保留在原来发动机一侧 的位置上，起到原来飞轮的作用，用于起动和传递发动机的转动扭矩，这一部分 称为第一质量 （初级质量），另一部分则放置在传动系变速器一侧，用于提高变 速器的转动惯量，这一部分称为第二质量 （次级质量）。两部分飞轮之间有一个 环型的油腔，在腔内装有弹簧减振器，由弹簧减振器将两部分飞轮连接为一个整 体。一个典型的双质量飞轮结构一般包括第一质量、第二质量、弹性元件 （螺旋 弹簧）等元件。 1.2 双质量飞轮的作用 双质量飞轮是当前汽车上隔振减振效果最好的装置。双质量飞轮作用表现 为: ①扭振隔振：双质量飞轮几乎使发动机曲轴的扭振完全与变速箱隔离，尤其 能把发动机低速区域内的不均衡性完全过滤掉。因此实现了整车燃油经济性的提 升和噪音降低。 ②变速箱减载:由于双质量飞轮降低了输入轴的不平衡性，因此变速箱由之 产生的负荷和应力也随之降低。双质量飞轮几乎完全消除了传统系统中高频变速 器的附加扭矩。 ③曲轴减载:由于双质量飞轮的初级质量较传统传动系统的飞轮质量小很多， 1 所以飞轮的转动惯量很小，同时次级质量对于曲轴的弯曲载荷而言可以忽略不计， 因此飞轮的转动惯量所带来的惯性力矩给曲轴施加的动载荷减少了。 ④换挡性能提升:由于双质量飞轮的使用有效的隔离发动机传来的振动，因 此可以在寒冷天气下使用粘度更低的润滑油，并得到更好的换挡效果。 2.装配线的工作要求 2.1一般要求 （1）岗位人员必须经过7天专业知识，安全知识培训和一天岗前培训，且 培训考试合格方可上岗工作。 （2）进入车间必须穿着工衣、工裤和工帽，在换鞋间更换劳保鞋。不得穿 劳保鞋外出，以保证车间干净无污染。 （3）在车间内，行走不得看手机，手机要到规定区域内使用，进出门口要 1.停2.看3.通过。遇到异常要实行 “停，呼，等”。“停”是立刻停下手中工作， 保证现场安全，“呼”是立即呼叫工段长和车间领导，“等”是在原地等待工段长 和领导过来，保证现场不被破坏。 （4）有异常的物料放入黄料盒，每日进行清理。 （5）每日开班前的第一台发动机都要进行首检，并记录发动机编号。 2.2 工作前要求 （1）穿戴好劳保用品 （工衣、工裤、工帽，劳保鞋），严格遵守«安全操作 规程»和«岗位作业指导书»。 （2）检查用电设施和消防器材，并对设备进行点检。 （3）打开设备电源，检查工具和物料，为车间开线提前做好准备。 （4）填写MR 岗位每日点检表，点检确认签字，有异常上报领导。 （5）检查双质量飞轮和螺栓是否充足，保证物料足够，防止停线。 （6）开启自动站，自动站工作前需经过自检。 2 2.3工作中要求 （1）严格按 《安全操作规程》操作。 （2）严禁跨越坐卧在轨道丶物料架上，不能用手触碰旋转部位。 （3）确认工件正常装载，装载的位置保持通畅不得有障碍物。 （4）