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我国冷藏物流市场 现状及发展趋势 目 录 我国冷藏物流市场现状及发展趋势 一、冷藏物流概述 1、冷藏链和冷藏物流 冷藏链（cold chain）是易腐物品在加工制作、贮藏、运输、分配流通各个环 节和过程中，始终处于规定的低温状态，保证物品质量、减少物品损耗的一项系 统工程。 冷藏物流是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工 艺学为基础，以制冷技术为手段，在低温条件下的物流现象，是需要特别装置， 需要注意运送过程、时间掌控、运输型态、物流成本所占成本比例非常高的特殊 物流形式。本文主要讨论冷藏食品物流。 以冷藏运输为主要环节的冷藏物流供应链概念图： 一 次 二 次 流通加 冷藏物流应遵循“3T 原则”：产品最终质量取决于在冷藏链中贮藏和流通时 长、短途 配 间（Time）、温度（产 Temperature）和产品耐藏性（Tolerance）。 冷 配 送 销 售 消 费 销 售 包 装 材 全程温度 产 品包装 回收 “3T 原则”指出了冷藏食品品质保持所允许的时间和产品温度之间存在的关 图 1： 冷藏物流供应链 (Cold Chain) 系。由于冷藏食品在流通中因时间——温度的经历而引起的品质降低的累积和不 可逆性，因此对不同的产品品种和不同的品质要求，有相应的产品温度控制和贮 藏时间的技术经济指标。 2、食品冷藏链的价值构成 食品冷藏链主要包括生产、加工、贮藏、运输、配送和销售等环节（图 2）。 ①产品生产：冷藏食品生产企业生产产品。 ②冷藏加工：包括肉类、鱼类的冷却与冻结；果蔬的预冷与各种速冻食品的 加工等。 ③控温贮藏：包括食品的冷藏和冻藏，也包括果蔬的气调贮藏。主要涉及各 类冷藏库、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等。 ④冷藏运输及配送：包括冷藏食品的中、长途运输及区域配送等。主要涉及 铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程 中，温度的波动是引起食品质量下降的主要原因之一，因此，运输工具必须具有 良好的性能，不但要保持规定的低温，更切忌大的温度波动，长距离运输尤其如 此。 ⑤冷藏销售：包括冷冻食品的批发及零售等，由生产厂家、批发商和零售商 共同完成。早期，冷冻食品的销售主要由零售商的零售车及零售商店承担，近年 来，城市中大量涌现的超市成为冷冻食品的主要销售渠道。 目前 最 二、我国冷藏食品现状和发展趋势 目前我国的肉类食品厂有2500多家，年产肉类6000万吨，产量以每年5％左 生产产 冷藏加 控温贮 冷藏运 冷藏配 冷藏销 右的速度递增；速冻食品厂2000多家，年产量超过850万吨；冷饮业4000 多家 （其中具有一定规模的有194家），年产量150多万吨，产量以每年7％左右的速 图 2：食品冷藏链的价值链 第 三 方 度递增；乳品业 1500多家，年产量800万吨，乳品业以每年30%的速度增长；水 产品年产量4400万吨，并以4%速度增长。 近年来，随着我国经济的发展，人们生活水平不断提高，生活节奏不断加快， 人们花在厨房里的时间越来越少，对冷冻冷藏食品的认知度越来越高，迅速拉动 了冷冻冷藏食品的消费，冷藏冷冻食品每年增产约10％，其中市场份额最大、发 展最迅速的是预制食品，2002年预制食品销售额占冷冻食品销售总额％。冷冻肉 制品和鱼类的销售额也强劲增长，在我国收入较高的发达城市，冷却肉已占到 均年