TPM工具5自主保全13.pptVIP

最新信息体现、当前工作目标、计划 宣言（一定要做）、口号（零化） 学习必要事情 ;正确反思; 全员确认活动方向和进展状况（集中大家思想） 全员知识共有化 自主活动资料 （对本人重新学习且能传达别人） 活动板 小组活动 OPL教育 （四）善于运用三大工具 第三十一页，共三十四页。 只要我们不懈努力， “零”的目标就会离 我们会越来越近。 第三十二页，共三十四页。 谢 谢！ 第三十三页，共三十四页。 内容总结 TPM工具5－自主保全。3）加油：自主检查设备润滑状态，并加油润滑。4）紧固：对夹具、定位等运动机构进行紧固。5）修理：进行微小故障的修理。6）改善：在维修人员指导下，进行简单的改善。（一）提倡推广“一人三技”活动　　操作工人以熟练操作为主要任务，同时要学会自主保全和改善。３００。三、自主保全在预防保全体系中的定位。? 制定作业者自己能够遵守的基准书，按基准书进行作业。?把暂定基准标准化，系统化，成为正式标准。——。人员思想的改变，对改善采取积极态度进行自我管理，直到0不良,0故障。为什么发生强制劣化，了解为什么现在要进行自主维修。自主保全活动第０步——准备阶段。作业前编制出标准作业书和OPL单点课课件。我们会越来越近 第三十四页，共三十四页。 海因利德法则：每300 微小欠缺就会引发1起频发停止，每29件频发停止引发1起突发停止。 1.如果我们百分百地将所有“微小缺欠”都降低到零，那么各种突发故障也就不复存在了。——既：实现了故障为零的目标。 介绍一下步骤（一）清扫设备?找出微小缺陷?复原，先选定问题较多的设备（故障频发、加不频发的问题），然后进行清扫，通过清扫发现设备中的微小欠缺，对于微小欠缺要记录在飞子上，在欠缺位置悬挂飞子，最后一步就是对于微小欠缺的修复，能自主修复的要自主修复，不能自主修复的要委托保全、技术员或者厂家进行有计划的修复。 要点：①亲自动手熟悉设备。②培养能够判断出什么是异常的眼光。 ★那么，要怎样做才能发现微小缺陷呢？ 在进行清扫和给油作业时注意观察设备有没有和平时不一样的地方。通过5感来观察，时刻要带着问题的眼光来作业。 关键词是· · ·和平时不太一样哦！？ 怎么通过5感来观察1.视觉 2.触觉 3.听觉 4.嗅觉 5.味觉 介绍一下步骤（二）对发生源?困难场所制定对策。首先要整理已记录的微小欠缺，然后对问题进行真因的追查。对于问题的发生源要彻底的查找，问题改善后要进行进行汇总并进行横展 要点：①提高改善能力（立案~对策实施） ②培养自信（只要做就能做好） 第二阶段 针对发生源和难点进行对策 时间（从2007年3月~2008年9月）建立了挂摘牌流程，目前对各类问题摘牌14878项次。 每次活动都应该申请保全部门配合，对不明白的问题和不知道该怎么处理的问题以及相关部件性能、作用等，及时与保全人员沟通、请教，这样有利于技能水平的提高。 介绍一下步骤（三）对自主保全基准进行修改，要自主制定设备日常点检基准、点检项目，并对已经改善的项目修订实施基准，要将日常点检项目贯彻实施并对实施的状况目视化。 要点：自己制定自己能够遵守的基准，规定等。 这是日常保全周点检表，根据点检项目，点检标准进行日常点检 介绍一下步骤（四）全面点检?集中全力改善，首先要调查设备老化情况，然后对于设备的问题进行改善，改善时要有针对性的制定课题，通过改善不断提高改善技能，提高员工的保全技能。 要点：①不断改善 （不能因为一次改善就满足，要不断进行更好的改善） 设备的点检标准是根据保全台帐作为指导，根据点检的周期不同可分为，日点检表，周点检表，月点检表。 根据分类的不同可分为：点检表、油品添加记录表、重点油品倾向管理表等不同的表格 TPM工具5－自主保全 一汽轿车公司技术部 编制人：陈刚 第一页，共三十四页。 1、什么是自主保全2、为什么要做自主保全3、自主保全在预防保全体系中的定位4、自主保全开展的七个步骤5、丰田体系的自主保全是如何导入的6、自主保全如何才能落地 目　录 第二页，共三十四页。 自主保全活动是以操作人员为主，对设备依据特定标准，凭五官进行表层面的检查，自主开展清扫、点检、加油、紧固等保全活动，及进一步对微小故障做简单的恢复和改善。 可以尝试开展如下活动： 1）保养(清扫):对设备工作环境进行清洁和整顿。 2）点检：对设备基本工作环境、外观等进行检查。　　3）加油：自主检查设备润滑状态，并加油润滑。 4）紧固：对夹具、定位等运动机构进行紧固。 5）修理：进行微小故障的修理。但原则上不得独立拆卸设备和进行电气维修工作。 6）改善：在维修人员指导下，进行简单的改善。 操作人员在日