西门子SIMOLINK主从控制技术在粗轧压力下控制系统中的应用.docxVIP

西门子SIMOLINK主从控制技术在粗轧压力下控制系统中的应用.docx

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第 第 PAGE 4 页 共 5 页 西门子 SIMOLINK 主从控制技术在粗轧压力下控制系统中的应用 前言 随着整个中板厂产能的进一步释放,粗轧机轧制能力在不断挖掘。生产节奏对完成粗轧轧制过程的 时间要求和控制的快速性、稳定性有了更高的要求。如何确保粗轧压下系统既能够满足工艺增长的 快速性、精确性控制要求,又要保证整套系统的长期稳定运行,就成了一个需要我们在自动化控制 上要解决的一个课题。 由于直流电机已经是技术应用十分成熟,具有气动力矩大,调速范围快,动态响应快,控制精度高 的优点。因此用直流电机作为操作侧和传动侧压下电机。由于西门子数字装置技术应用中具有“主 从控制”方式选择,具体实现方式为通过内部SINOLINK 网络,装置之间通过光纤进行通讯,确保信息传送的准确性和快速性。这样能够很好的实现操作侧和传动侧负荷平衡效果。因此确定选择西 门子直流数字装置作为直流压下电机的拖动系统。为了降低硬件投入,更好与现有的西门子粗轧付 传动网络进行信息共享,选择 2 个西门子ET200 分站来实现粗轧直流压下的控制,将其挂于以 S7-400 为主站的粗轧辅传动网络下,完成新的网络组态。 硬件组成 粗轧压下直流系统的硬件构成该系统由以下几部分硬件构成 (1)操作侧、传动侧进线受电柜、操作侧数字装置柜、传动侧数字装置柜、离合器控制柜等组成; (2)2 套ET200 分站安装于操作侧数字装置柜后; (3)2 台进线电抗器; (4)2 台 200KW 直流电机; (5)2 套 MTS 位移传感器; (6)操作、传动压下离合器。 硬件组成部分完成的功能 ET200 分站完成功能 直流压下系统的所有主回路合、分闸,离合器单联动等继电回路控制;现场操作侧和传动侧电机对 轴承温度、电机励磁温度、电机电枢温度、补偿绕组温度等6 个热电阻温度检测信号的采集功能。 直流数字装置完成功能 操作侧和传动侧采用西门子公司6RA70 系列直流驱动装置,所选控制板组件有SLB(SIHOLINK 板)、 EB1(端子扩展板)、LBA(电子板箱总线适配器)、CUD2(端子扩展板),为最终完成操作和传动两侧电机主从控制提供了控制硬件基础。 两台进线电抗器的功能 西门子进线电抗器型号为,在实际应用中所起到的作用如下: 显消除因主回路功率因数校正而造成的跳闸; 削减输入谐波,延长开关元件寿命(晶体管、SCR); 可以降低电机运行温度 20℃左右,起到延长直流压下电机使用寿命; 过滤电气噪声(脉冲失真和输入毛刺),可以降低电机听觉噪音(3-5 分贝); 改善两侧电机电流波形的作用。 两台 200KN 直流电机及其冷却系统 两台直流电机采用江特电机型号为,电机特殊定制如下: 根据粗轧压下起动电流大,长时间处于起动电流状态下运行等特点,定制电机时每台电机增加 了轴承温度、电机励磁温度、电机电枢温度、补偿绕组温度等6 个点的温度检测元件的预埋; 电机绕组所有引出线由原设计的50mm 线增大为 70mm 多股线,减少了在应用过程中的电机引出线过热现象; 电机由原来水冷风包系统,改为强迫风冷系统,去掉了原来每台电机独立 3kw 冷却风机的设计,进行了增加冷却风道系统,进行统一冷却,冷却风机系统电机功率最大为 25KW,确保冷却效果。 两套位移传感器功能 为了实现辊缝的精确控制和控制系统的闭环系统构成,本次设计应用了美国 NTS 公司的位移传感器作为粗轧机辊缝的检测元器件,控制精度能够达到 0.01mm。为整个控制系统提供了精确的闭环反馈信号。 压下离合器功能 粗轧压下离合器线圈电压为直流 220V,直流电源由 6RA70 数字装置的电枢输出提供。离合器的作用是完成操作侧和传动侧的单动,以及两侧的联动功能。离合器得电打开,此时选择操作侧和传动 侧单动,即可实现两侧的单动。选择联动则离合器失电,离合器处于合位置。操作与传动实现主从 联动方式运行。 系统网络组态介绍 粗轧机辅传动整个网络组态构成(如图1) 网络组态说明 其中 UR1、UR2 以及 3 号、4 号站为粗轧辅传动系统原来组态,完成前后辊道、东西机架辊道、机后运输辊道、东西推床等控制任务; 组态总图中红线部分为此次设计新增加的网络组态,10 号、11 号站为盯 200 分站,12 号、13 号为直流压下西门子全数字装置,四个分站均挂于原辅传动网络下,既节约了硬件资源,也有利于 原辅传动系统信息与现压下系统信息的共享利用; 在 12 号站和 13 号站之间通过关纤连接,完成主从控制组态。 操作侧和传动侧主从控制网构成 主从控制网络硬件构成图(如图2) 主从控制硬件说明 操作侧、传动侧电机在生产过程中均为联动方式运行,操作侧和传动侧装置同时驱动,为了能够达到一个良好的同步性,我们将操作侧装置作为主动装置、传动侧为从动装置,即为传

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