地铁站设备过载引发火灾应急预案设计.pdfVIP

目录 前言 1 一、 地铁火灾突发事件概述 1 （一） 地铁火灾突发事件的含义 1 （二） 地铁火灾突发事件的分类 1 （三） 地铁火灾突发事件的特点 1 （四） 地铁火灾突发事件的成因2 二、长沙地铁地铁阜埠河站概况2 （一） 阜埠河站的位置及周边情况2 （二） 阜埠河站的结构及内部设施2 三、地铁火灾突发事件案例分析4 （一） 地铁设备故障引发火灾突发事件案例收集4 （二） 地铁设备故障引发火灾案例原因分析5 （三） 地铁设备故障引发火灾案例成功经验及不足之处5 四、阜埠河站火灾突发事件应急预案编制 6 （一） 阜埠河站火灾突发事件处置原则6 （二） 阜埠河站火灾突发事件报告程序6 （三） 阜埠河站火灾突发事件相关岗位工作内容7 （四） 阜埠河站火灾突发事件引起的客流疏散7 五、结语 9 致谢 10 参考文献 11 长沙地铁阜埠河站设备过载引发火灾事件应急预案设计 前言 地铁是一种在在狭小空间内快速载运高度密集人群的复杂系统，空间狭小决 定了其管理措施的难度和复杂性，影响地铁运营安全的因素有很多，最常见的、 危害性最大的是突发性火灾事故。地铁深埋地下，建筑结构复杂，出入口少，疏 散路线长，电气设备种类多，人员高度集中，因此一旦发生火灾，扑救任务将非 常艰巨，往往会造成重大人员伤亡和财产损失。当地铁导线或设备发生过负荷故 障时，导线或设备温度上升，从而使绝缘老化，甚至可能达到绝缘材料的燃点， 引燃周围可燃物，引发电气火灾。因此针对地铁设备过载进行研究，可以更好的 预防和处置火灾，对于减少火灾造成的损失，降低影响和人员伤亡，具有积极的 指导作用。 一、地铁火灾突发事件概述 （一）地铁火灾突发事件的含义 地铁火灾发生时人员集中，电气设备种类多，如突发火灾容易造成重大 人员伤亡和财产损失 （二）地铁火灾突发事件的分类 1. 自然火灾：一般有电气设备、电缆、机器老化或者过载造成的火灾 2. 人为火灾：人为火灾发生的概率远远高于自然火灾，且破坏性和危害性 也更严重；一般为故意纵火或者携带易燃易爆炸物品造成火灾 （三）地铁火灾突发事件的特点 1. 随机性和突发性：城市地铁使用率越来越高，运输量增大，对人员物品 对搜查易出现纰漏；若为犯罪分子蓄意谋划，则隐蔽性更高，火灾的防止工作更 难。 2. 封闭性：地铁多半建设于地下，若发生火灾必定产生有毒气体，在封闭 的地底下气体难以排出，容易对设备系统和人员造成伤害，加剧火灾的危害。 3. 自救难度大：一般乘客对地铁自救较为陌生，需要工作管理人员的指导； 如不能及时的指挥逃生，乘客造成混乱及踩踏事故将造成更多人员伤亡。 4. 疏散难度大：地铁的满载率和单车运行均居世界第一。在地铁突发火灾 事故的情况下，这么大的客流量，组织有序疏散很难，若要确保所有乘客在安全 允许的时间内全部逃生，难度更大 5. 逃生路径少：地铁运营环境的特定性，决定了供乘客安全逃生途径的单 一性。除安全疏散通道处，既没有供乘客使用的垂直电梯，也没有紧急避难场所， 突发火灾事故中，大量乘客同时涌向狭窄的通道及楼梯，另有检票机等障碍物挡 1 道，严重影响乘客快速逃生 6. 通信系统极易瘫痪：地铁发生火灾的时候，由于高温对与水流对各种通 信器材的影响，消防员携带的对讲机不能工作，严重时造成整个通信系统瘫痪。 （四）地铁火灾突发事件的成因 1. 电气电路老化 2. 设备超负荷运行过热 3. 电气设备长时间不进行检修维护 二、长沙地铁地铁阜埠河站概况 （一）阜埠河站的位置及周边情况 阜埠河站位于阜埠河路，处于大学城范围内，周边有许多餐饮商店、潇湘国 际影城、大型商场、潇湘国际影城、以及天马学生公寓，是岳麓区较为繁华的地 带，所以出行人数较多。此站也是长沙规模最大的地铁站。出行人员主要为学生， 平峰时间段主要是工作日上午8点和下午2点到下午5点，这段时间学生处于上 课时间，出行较少。高峰时间段为上午7点到8点，中午1点到两点，学生乘地 铁前往学校。以及周末上午9点到12点，中午2点到晚上。人们出行娱乐，此 时出行人员较多为高峰时